GT-Cupline Sportfahrwerk

  • Moin Moin,


    ich brauch mal euren Rat und zwar soll mein Golf dezent tiefer, geplant war/ist ein H&R CupKit 60/40, da das Geld leider nicht reicht und mein orginal FW ziemlich hin ist hab ich mich mal umgeschaut und ein GT-Cupline 40/30 Sportfahrwerk angeboten bekommen und wollt mal fragen was ihr davon haltet, ob ich das machen sollte oder lieber noch ein bischen sparen um mir das H&R zu kaufen.


    Also eure ehrliche Meinung ist gefragt!!!!


    Gruß


    Toggo

    Gesucht: beheizte Spiegelglässer!!!

  • ich hatte das in meinem alten cl verbaut und war absolut zufrieden damit :]...ich musste aber hinten eine nute höher stellen wegen hängearsch :wink:


    [/IMG]


    so sahs (siehts) aus..

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

  • öhm...meine im gutachten stand irgedwas mit ca 50 mm

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

  • hab auch GT-cupline Federn drin mit Sachsdämpfern...(40/40)


    nun ja, es ist richtig Hart!!dafür geht er auch nur 4 cm runter nich wie die anderen Fahrwerke wo es heißt das sind 60/40 und dann kommt 80/60 oder so raus...


    ich find die nur ein wenig zu hart,deshlab kommt bald was bessres rein ;)


    sonst ist alles wie ein normales sportfahrwerk ;)

  • Zitat

    Original von Crashoverride999
    wobei die härte natürlich nur vom Dämpfer abhängig ist... wollts nur anmerken


    echt?hmmm...das is natürlich blöd...das wusst ich ja noch garne

  • Hi,


    welche Stoßdämpfer/ Fahrwerke auch noch sehr gut vom Preisleistungsverhältnis sind wären AP Fahrwerke oder Formel K. Sind beide sehr günstige Alternativen und beide lassen sich meines Erachtens sehr gut fahren.


    MfG,
    g2p91

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