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ich hab festgestellt das sich in diesem Kurvenstück vom Turbolader, und auch im Turbolader selbst öl befindet.... geringe mengen kann man das nicht mehr so nennen... es bilden sich keine Tröpfchen oder so, aber ist halt alles voll!
Es kommt DEFINITIV nicht aus dem Turbolader, sondern wurd angesaugt, über das ventil auf dem Ventildeckel!
Darf das überhaupt öl druchlassen?
Öl verbraucht der Motor übrigenz seehr wenig... muss meistens alle 15000km maln bissl nachfüllen (weniger als ein virtel lieter soviel ich mich entsinne)
kuk mal zum öleinfülldeckel rein, wenn du da die nockenwelle siehst ist das ding nicht mehr drin ! das muss rein.. naja wie eine art dachrinne kann man sagen :wink:
also bei meinem td is es drinn....."die dachrinne"............lol
alle 15000km mußt du ein schluck öl nach füllen?????...also ehrlich, ich würde alle 15000km nen ölwechsel empfehlen.....sind ja auch nich mehr die jüngsten motoren......meiner bekommt alle 10000km einen....bei 420000km hat er sich das verdient...=)
Hallo also laut Teileprogramm haben das Teil 20 alle 1.6er und 1.8er 8V ab 86.
Zum Thema Ölwechsel: Das normale Wechselintervall beim Golf 2 Diesel ist übrigens alle 7500km oder 1 Jahr, je nachdem was zuerst Eintritt. Ich selbst wechsel es aber auch alle 10Tkm.
Hi, du schreibst das Öl kommt DEFENITIV nicht durch den Turbo. Was macht dich da eigentlich so sicher wenn doch alles einschließlich Turbo mit Öl voll ist? Sehen wo es herkommt kann man so ja nicht... :wink:
Aber herleiten, und im Ansauggebiet aufm ventildeckel fängts an :wink:
Hajo, ab 1986, ich hab 86
War vorhin in der Werkstatt, die meinen es MUSS Öl mitverbrannt werden, sonst würde der Turbo trocken laufen, und innerhalb weniger kilometer flöten gehen! ist also völlig normal....
Solange er nicht qualmt, und der Ölverbrauch zu hoch ist, geht das völlig in ordnung
Warum böses Bild? habe ich von unserm Teilehändler gefaxt bekommen^^
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