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Nach Motorüberholung und Einbau von 3 F Nocke + Ansaugbrücke blieb der erhoffte Leistungszuwachs bisher aus..Das Auto fährt sich eigentlich wie vorher, jedoch fängt er im Standgas an zu sägen, die Drehzahl geht in den Keller und er ruckelt bei ca. 400 u/min rum..Manchmal fängt er sich plötzlich und geht wieder hoch...Wenn ich den blauen Stecker (Tempgeber) abziehe läuft er konstant bei 1100 u/min.. Bevor ich den Geber jetzt neu kaufe, wollte ich mal sichergehen, ob alle Unterdruckschläuche korrekt verlegt sind..Hier mal die Pics :
Also deine Schläuche sind da wo sie sind Gold richtig soweit ich das auf den Bildern sehen kann so habe ich das an meinem NZ auch auserdem habe ich hier noch einen Plan den ich auch hier aus dem Forum bekommen habe. Dann habe ich aber zur sicherheit auch mal in einen anderen NZ geschaut und das sind sie auch so gesteckt würde sagen mach dir da mal keine Sorgen das passt.
Ich hatte das "Sägen" auch mal und bei mir war es die Lambda-Sonde. Hab die dann rausgemacht und mit dem Brenner erhitzt, bis der untere Teil geglüht hat und dann wieder rein. Seit dem funktioniert das alles halbwegs. Das "Sägen" ist weg. Wenn du den blauen Fühler abmachst ist es normal, dass der Motor normal dreht, da das Steuergerät in den Notlauf geht und nur nach festen Größen arbeitet.
MfG
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