RP OEttinger ruckelt bei nassem Wetter + Kühler defekt?

Moin moin,
mein Golf hat mal wieder nen Problem.
Heut morgen als ich zur Schule bin, hat der Wagen auf einmal angefangen zu ruckeln (aber erst nachdem ich mit ihm ne Weile im Regen rumgefahren bin) dachte mir nichts dabei. Dann bin ich bei uns nen steilen Berg hoch, den ich immer hochmuss, das is mein Schulweg
Das ruckeln wurde immer stärker. Als ich dann oben angekommen war, dampfte es dann auch noch aus dem Motorraum (Am Kühler unten links kam das wohl raus).
Den Kühler habe ich aber vor 3 Wochen ersetzen lassen, kann doch nich sein das der schon wieder am Arsch ist oder?
Nebenbei, ich hab wohl nen Vergaser , an dem 1 Schraube nicht richtig fest ist bzw. abgebrochen ist, der Vorbesitzer hat das beim Verkauf verschwiegen und ich musste das durch ne Werkstatt erfahren (Hierfür mein Dank an golf2spezi.de, von welchem der Golf "wiederaufgebaut" wurde... Lachhaft).
Könnte es sein das dadurch das ruckeln kommt? Oder ist das eher unwahrscheinlich?

Achja, meine Motortemperatur stieg auch bis über den 3 Strich an.

Danke schon mal für Antworten

Zündverteilerkappe, das is das Teil wo die ganzen Zündkerzenkabel vom Motor aus hingehen ne?
Die wurde schon gewechselt, vor 3 Monate weil die alte hatte nen großen Riss.

Evtl. mal die Kabel gegen neue austauschen? Das die irgendwo nen Riss haben?

Das wäre auch schlecht.
ZKD + Ventildeckeldichtung wurden auch erst vor 3 Monaten gewechselt. Das war in Verbindung mit der Verteilerkappe zusammen gemacht worden.

Okai das werd ich mal kontrollieren. Danke schonmal.

Hätte da noch ne Theorie: Ich hab ja ne Singlepoint Einspritzung. Eine Schraube ist mir da gerissen.... Könnte sein das der dadurch Falschluft zieht und auch Wasser reinbekommt, sodass der anfängt zu ruckeln und da er zu mager läuft auch zu heiß wird und dampf ablässt. Hat mir grad nen Freund erzählt.

Ich denke mal damit is meine Frage beantwortet
Werde die ZKD mal checken und gucken ob ich übermäßig viel weißen Schlamm im Öl finde und danach werd ich mal die Schraube aufbohren und nen neues Gewinde reinschneiden.

Danke mal an euch!

Achso, dan wäre das auch ne Möglichkeit. Einfach nen Akkuschrauber mit Schlagbohrfunktion nehmen und schauen ob die Schraube rausgerüttelt wird.
Wenn das nich hilft dann fahr ich zu nem Kollegen der hat das ganze Zeugs zum Gewinde schneiden etc. da.

Muss ich jetzt halt noch warten bis es aufhört mit regnen, ansonsten zuckel ich durch die Gegend mit dem Wagen.