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würde es mal mit ner neuen Ölwannendichtung probieren
Wo soll es denn sonst herkommen, du hast doch gesagt, das ist erst seitdem du die Ölpumpe getauscht hast. Wenn da vorher kein Ölverlust war , dann wird es doch wohl die Ölwannendichtung sein
was für ne wanne und was für ne dichtung hast du denn?
ist das dein ernst:O ?? istr doch klar das man die sofort mit macht oder:( ?
edit und weso pappe..bei mir ist da ne gummidichtung drunter:O
original haben die alle ne korkdichtung,würd aber wenn die ölwanne los muss immer ne neue gummidichtung drunter machen. dann is das auch auf dauer dicht.
Moin
man lernt nie aus das Geld für eine neue
Ölpumpe wird ausgegeben nur an der Dichtung da
wird gespart 
Ich habs bei mir auch grade gemacht...
Ölwanne runter-schön die Öl-Ablagerungen entfernen, die Dichtung entfernen, mit Bremsreiniger beide zu verklebenden stellen reinigen bis sie blitzeblank sind und dann drauf mit dem Wanne.Hab temperaturbeständiges Silikon genommen...Garnatiert dicht das zeug.Kannst aber auch eine vorgefertigte Dichtung nehmen...Nur die einte schraube hat mich fast zum verzeifeln gebracht 
gutes neues!
mein gott, die dichtungen am motor sind alle 2 monate alt, das ich darauf nun nicht gekommen bin ist mein fehler, ich kann ja nicht alles wissen 
ich habe als ich den motor gemacht habe, einen kompletten satz mit dichtungen gekauft, und da war für die ölwanne eine pappdichtung drinn, hatte dann auch ein wenig rumgefragt, ob es nicht ne gummidichtung dafür gibt, da sagte man mir nur das das öl zu heis dafür wird, aber keine angst ich setze mich jetzt mit der materie auch noch richtig auseinander
Hi,
wenn du die Dichtung neu machst, kontrollier das Ansaugsieb der Ölpumpe!! Mit den SCH... Dichtmittelzeugs ist schon öfters ein Motor gestorben.
Gruß
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