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Aber wieso willste die Axton rausschmeissen? Die ist nicht so schlecht und reicht völlig für die Systeme. Man braucht ja nicht immer die Herstellergleichheit. :wink:
Cool, dann schaue ich mal wann ich mir die Besorge
Hab mal gehört das es besser sein soll, wenn die die sachen von der selben Marke sind, weil die besser auf einander abgestimmt sein sollen ( Angeblich ) Klar kann ich auch die Axton drin lassen, ist ja kein scheiß ding, aber ich will auch mehr leistung
Original von Sogno_Blu Hab mal gehört das es besser sein soll, wenn die die sachen von der selben Marke sind, weil die besser auf einander abgestimmt sein sollen ( Angeblich )
Kann man so nicht sagen. Nimm mal einen Blaupunkt
Subwoofer und dazu ne Blaupunkt
Endstufe. Dann schliesse den Blupunkt Sub mal an einer z.B. Audio System F2/500 an. Da wirste dann sehen,das der Sub wesentlich mehr kann als an der Blaupunkt
.
Nur mal jetzt als Beispiel. :wink:
Ich denke mal den Emphaser kannste mit der Axton schon ganz gut betreiben.
Bevor du den kaufst würde ich erstmal gucken ob du den mal Probehören kannst. Geht bei den meisten Händlern. Also bei ACR auf jeden Fall und die müssten den normal auch da haben. Ich würde nicht 199 Euro für einen Sub ausgeben den ich nicht vorher mal gehört habe.
Hab mir die anderen Antworten zwar nicht durchgelesen aber:
Hab auch ein Golf 3 Cabrio und hatte das selbe Problem wie du, welches System für guten Sound. Hab bei mir in der Nähe ein Car Hifi geschäft und hab mich dort beraten lassen.
Fazit: 200 Watt RMS Geschlossenes Gehäuse MTX Woofer auf nem iPaul 4.300
Hab ihn gefragt wieso er mir ein geschlossenes System empfiehlt. Er meinte, dass durch ein Cabrio der Stellenwert umgedreht wird (Bandpass = viel druck, Bassreflex = mittelding, Geschlossenes = Guter Sound is es ja normalerweise).
Der geschlossene Woofer nimmt dann den Kofferraum noch als Gehäuse.
Nimm dir ein geschlossenes, du wirst es nicht bereuen, war begeistert was ich in nem Cabrio für Sound und Druck durch den Kofferraum bekomm.
Lg aus Wien
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