Räder Anzugsdrehmomente?

110 Nm

Also ich bevorzuge 120 Stahl und 130 Alu bei 17ner Maulweite!!!
Bei 19ner ist es schon wieder anders...

MFG

Zitat

Original von Jens Heinicke

110 Nm ist richtig.

auf die 10 Nm wollen wir uns nicht streiten!!! :wink:

MFG

also.......

"normal"

SW 17: stahl - 120, alu - 110
SW 19: stahl - 130, alu - 120

Zitat

Original von Boomaker23
Also ich bevorzuge 120 Stahl und 130 Alu bei 17ner Maulweite!!!
Bei 19ner ist es schon wieder anders...

MFG

Wie kommst du darauf das Alus (weiches Material) mehr Drehmoment benötigen als Stahl (hartes Material)?
Ist doch genau anders rum. Aber ok... 130 Nm bei Alu ist immer noch besser, als die Spezies die alles mit nem Schlagschrauber anknallen

Zitat

Original von carbon

Wie kommst du darauf das Alus (weiches Material) mehr Drehmoment benötigen als Stahl (hartes Material)?
Ist doch genau anders rum. Aber ok... 130 Nm bei Alu ist immer noch besser, als die Spezies die alles mit nem Schlagschrauber anknallen

im fernsehn bei hse24 habense nen knarrenkasten angeboten, da sagte der moderator, mit der knarre können sie sogar die felgen am auto festziehen, die muss man ja mit 260NM anziehen... das hält die knarre locker aus ich konnt nimma vor lachen.. irgendwelche hirnis machen das bestimmt nach

ich ziehe immer mit 110nm an und so wurde es mir vom meisater auch gesagt. ein traffic zb bekommt 163nm und der master in xxl version 340nm, das sind mal werte

Is aber nix gegen nen 2to GL vom Bund... 480NM...

Zitat

Original von carbon

Wie kommst du darauf das Alus (weiches Material) mehr Drehmoment benötigen als Stahl (hartes Material)?
Ist doch genau anders rum. Aber ok... 130 Nm bei Alu ist immer noch besser, als die Spezies die alles mit nem Schlagschrauber anknallen

Mein Kollege ist bei VW die machen dat so...

Gruss