16 v nimmt kein gas mehr an

hallo
bin neu hier und keine ahnung ob ich es im richtigen forum poste
so zum auto ertsmal es handelt sich um ein 1er cab mit 16v pl motor der mir jetzt seit dem einbau vor 2 jahren gute dienste leistete

bis ich dann vor ca 3 wochen eine motorwäsche machte

alles fing an ca 2 wochen nach der motorwäsche
fahrzeug sprang einwandfrei an und läuft im stand super
auch beim gas geben im stand keinerlei probleme oder gas aussetzter
unter belastung allerdings (dumm zu beschreiben)geht auf einmal gar nichts mehr
wie wenn kein benzin ankommen würde
drückt man bei diesen problem die kupplung und gibt gas,nimmt er sofort wieder gas an bis wieder belastung ansteht
das ganze ist drehzahlunabhängig passiert mal bei 2000 mal bei 4000 umdrehungen
wir haben daruf hin
mengenteiler,steuergerät,filter,und benzinpumpe gewechselt
ein erfolg war da er lief ca 100 km ohne probleme so wie immer
heute hat er wieder teilweise ausgesetzt
habt ihr eine idee was ich noch machen könnte

hallo
mit kaltreiniger und wasser (kein hochdruckreiniger,normaler wasserschaluch)
zündung hatten wir erst auch gemeint
aber komisch ist halt das er nach der ganzen austauscherei der sprit sachen erst wieder lief

zündanlage ist in ordnung
kabel sind neu und verteiler absolut trocken und sauber

kat kanns auch nicht sein ist ne attrappe von supersprint drin
lambdasonne wurde im mai erst neu gemacht

werd ich heute mal machen unterdruckschläuche sind mir zwar noch nicht aufgefallen aber werd da heute mal genauer schaun
was halt komisch ist das der motor nicht irgendwie langsam zusammen bricht
sondern auf einen schlag weg ist
wie ist das mit der vorvörderpumpe im tank könnte die auch was damit zu tun haben
die haben wir nämlich noch nicht getauscht

so gestern mal vorförderpumpe ausgebaut
die sieht noch aus wie neu,läuft auch einwandfrei bei zündung ein,sieb war auch absolut sauber
haben dann gestern noch den hallgeber getauscht (wurde in einen anderen forum angesprochen das ding)
nach wechsel des hallgebers das gleiche synthom wie vorher bloss noch viel schlimmer
werden heute mal zündung neu einstellen und dann hoffe ich wirklich das es nur an dem lag
(hallgeber schlossen wir eigentlich total aus am anfang)

bei dem alten hallgeber waren kleinere plastikspäne darin (von der spritzabdeckung) evtl war das ja das problem das er nicht richtig lief

wenns der allerdings auch nicht war bin ich mit meinen latein absolut am ende

sorry fürs wieder hochholen
das problem hat sich ja erst nach etlichen tauschen wieder von selber gelöst
bis ich jetzt vom urlaub wieder zu hause war
mal in die garage gegangen die gurcke starten wollen und ne scheibe drehen
die probleme wieder da!!!
jetzt wars mir zu blöd und hab die kiste zu nen bekannten gestellt der wirklich ahnung hat
er hat das auto jetzt seit 4 tagen und es läuft
am mengenteiler (aussen) ist so ein komisches ventil dran
das war es laut seiner aussage und noch irgendein bauteil an der drossel klappe fürn leerlauf
am montag kann ich das auto wieder abholen und hoffe das es das nun wirklich war