Angeblich zu schnell und dabei gelasert

ich hätte mir vom vordermann die kontaktdaten geben lassen.

anscheinend seid ihr beide ja gleich schnell gewesen.

ausserdem war es wie du sagtest eine tunnelsenke?!

ich habe mal gelesen, das die zum beispiel auf unebener strasse garnicht lasern dürfen, weil es das mesergebniss verfälschen kann.

den anwalt würd ich mir aber trotzdem nehmen, ausserdem müssen die dir den vorwurf erstmal beweisen können, also wenn die das zum beispiel abspeichern oder sowas.

der kleinste wackler macht schon ein falsches ergebnis.

wart erstmal ab was da nachkommt, und wehr dich!

Ich würde da auch Widerspruch einlegen. Da die Geschwindigkeitsmessungen mit einer Laserpistole sehr viele Fehlerquellen haben, ist die Chance einer Fehlmessung ziemlich hoch.

Wie schon gesagt wurde, muß die Straße eben und schnurgerade sein um eine exakte Messung zu erhalten. Auch das vorausfahrende Auto ist ein Faktor für Fehlmessung.

Ich habe mir von einem befreundeten Polizist das Funktionsprinzip einer Laserpistole erklären lassen. Er sagte, daß sie viele Messungen nicht verwerten, da ein oder mehrere Faktoren unsicher waren.

welcher tunnel war das denn ?
in berlin...
alt fridrichsfelde oder am alex?

wenn du eine verkehrsrechtschutz hast dann gleich mal in anspruch nehemen.
am besten schon mal infos beim rechtsanwalt einholen ob er überhaupt eine chance sieht.
wenn du erstmal den brief vom amt hast, sind die fristen ja recht kurz.
der anwalt kann dann wenns losgeht einsicht in die akten nehmen und prüfen ob der laser vorschriftsmäßig aufgebaut war, ob meßfehler möglich gewesen sind oder ob die stelle überhaupt zum messen geegnet ist.
dann hast du evtl glück und der boxt dich raus...
falls du einspruch einlegst, solltetst du dir natürlich im klaren darüber sein wenn du verlierst kommt
nochmal einiges an gebühren auf dich zu.

damit das messergebnis halbwegs stimmt muss er doch auf das nummernschild zeilen. wie soll das bei dem abstand funktionieren?
kleiner ausflug:
bei uns machen sie das jetzt ja teilweise (tauern oder pyrnautobahn) mit section controll. das heißt sie erfassen jedes auto an der autobahnauffahrt (überkopftafeln) und beim ausfahren wieder jedes fahrzeug. aus dieser zeit (die man für die jeweilige strecke gebraucht hat) wird dann die durchschnittsgeschwindigkeit errechnet. also eine genaue sache, aber fies weil man immer überwacht wird

Zitat

Original von kirschroter_Golf
sie erfassen jedes auto an der autobahnauffahrt (überkopftafeln) und beim ausfahren wieder jedes fahrzeug. aus dieser zeit (die man für die jeweilige strecke gebraucht hat) wird dann die durchschnittsgeschwindigkeit errechnet. also eine genaue sache, aber fies weil man immer überwacht wird

das is ja wohl sowas von pervers.......

am besten legt man sich eh nen eisenrohrschneider in den kofferraum.

bei festen starenkästen hat man da zumindest den hauch einer chance!

also wenn die polizei nur die durchschnittsgeschwindigkeit errechnen möchte
um einen verkehrsverstoß zu ahnden,
dann ist das doch ideal zum rasen.

man muss nur selber auch ein wenig rechnen.

man fährt eine bestimmte zeit lang sehr sehr langsam auf der autobahn,
aber dann kann ich den rest der zeit so richig gas geben . :wink:

am ende stimmt wieder die durchschnittsgeschwindigkeit.

die frechheit ist ja dabei, dass die asfinag (autobahn betreiber) immer wissen wo du dich aufhaltest bzw. von wo nach wo du wann gefahren bist. das ist die frechheit dabei

haste die tage sat1 geguckt?da kam die thematik wieder hoch

grade bei laser haste oft die chance freispruch zubekommen, falls de klagst, weil von vielen nachgewiesen ist das die lasermessung sehr ungenau sein kann...deswegen anwalt holen und schön einspruch einlegen, meist erledigt sich das dann von selber...