Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Bremsen 1.6L PN erneuern, innenbelüftete Scheiben, Maße und Hersteller? 27

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    1. Öl-catchtank für PN Motor 25

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    1. PN Leerlauf, Kaltstart und Heißstart probleme gelöst 25

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    1. PN stirbt ab beim Auskuppeln 22

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    3. Dizzle

    1. Von PN auf RF Elektrik 17

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    3. Jan565

    1. Twintec KLR in Golf 2 PN mit ABS einbauen 15

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    1. [PN] Unterdruckschläuche erneuern - suche Bild ! 15

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    1. Golf 2 PN BJ 90 Zahnriemenwechsel 14

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    1. Leerlaufschwankungen (PN-Motor) 12

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    1. Drehzahl erhöht sich einfach so? 12

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    1. AU nicht bestanden wegen CO-Wert... 10

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    1. VW Golf 2 PN zu RP Umbau Zündung Einstellen 9

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    1. Neu erworben, womit anfangen? 6

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    1. Öltemp bei PN 5

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    1. Problem Automatikgetriebe 1.6 GL 4

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    1. Lose Stecker im Motorraum 3

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    1. Unterschied Drosselklappenansteller 2EE für Schaltgetriebe und Automatik beim PN 2

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    1. Dichtung am Ansaugflansch bim PN 2

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    1. Sensor/Ventil am Pierburg 2EE Vergaser? 1

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.