Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Bremspedal schlägt ?? !! 8

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    1. Temperatur beim 107 GTI??? 13

      • Midnightcruiser
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    3. Golf GT 16V

    1. Blinker tauschen!? 2

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    1. Frage: 5

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    3. Martin R

    1. suche ölleitung für 1.8T 2

      • racing23
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    1. OZ Felgen 5

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    1. seltsamer Start 21

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    1. regenrinnen halterung 1

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    1. Unterschied von RV und PF Motor 1

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    1. Hartmann ? 2

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    1. 13 Zöller + Tieferlegung 7

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    1. jetta syncro 7

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    3. harmonie

    1. tüv durchgefallen brauche hilfe 10

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    1. motor geht aus 6

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    1. Golf 2 51kW 70PS mit Problemchen 13

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    1. sb motor in 90ps rf karosse mit d3 norm? 12

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    1. Remus Gruppe A an 2er VR6?? 5

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    1. Gibt es unterschiedliche Tachowellen bei 2er Golf D? 1

      • maro53
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    3. JettaRetter

    1. Deckel von Mono-Jet und Mono-Motronic 6

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    1. Motorlager vorne zuhause wechseln 4

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    3. JettaRetter

    1. Drosselklappenpoti Golf 2/3 3

      • Danfa
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    1. Elektrikproblem Blinker/Standlicht 4

      • harmonie
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    3. Martin R

    1. wer hat bbs e30 felgen eingetragen bekommen und kann mir helfen?

      • juhnketerror
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    1. Habe RP 90ps will mehr motorleistung nur wie ? 36

      • Dingeldein
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    1. RP Umbau 5

      • NormiOnAir
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    1. Netter Bericht... 21

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    1. Kaltlaufregeler nicht vorhanden 13

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    3. DerDresdener

    1. GTI PF klingelt 16

      • Eddi1
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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.