Golf 2

Alles zum Golf 2

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    1. 1.3 MH Vergaserumbau 15

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    1. Leerlaufschwankungen (PN-Motor) 12

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    1. AU nicht bestanden wegen CO-Wert... 10

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    1. Sicherungsbleche Vergaserflansch 1.6PN Golf 2 2

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    1. Lose Stecker im Motorraum 3

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    1. Schlauch zwischen Gasblasenabscheider und Vergaser 12

      • rafa2602
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    1. Problem mit dem Vordrosselregler 20

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    1. Golf 2 1.6 PN geht manchmal aus 18

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    1. 2E3 Vergaser 1

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    1. Golf II 1.8i KAT läuft sehr unruhig 4

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    1. Golf 2 Luftfilter anließen 9

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    1. Vergaser RF mit G-Kat??? 1

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    1. Probleme bei der AU - 1.3l Vergaser 7

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    1. Unterschied Drosselklappenansteller 2EE für Schaltgetriebe und Automatik beim PN 2

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    1. Golf 2 RP Motor , 9 Stecker zur Steuereinheit anbauen, Kabel verbinden

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    1. 2EE Vergaser auf 1,3 liter block 3

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.