Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Golf 2 NZ Klackgeräusch am Mengenteiler mit Bild 3

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    1. ABS beim Zweier 16V 2

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    1. Startproblem beim 16V PL trotz aufenthalt in der werkstatt. 6

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    1. Scheibenwischer Messgerät 5

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    1. Urplötzlich kaum noch Luft mehr aus den Mitteldüsen 1

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    1. Silikon Schlauchkit passt nicht 9

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    1. Nach Motorumbau Dauerbremslicht 2

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    1. G3 D Aut.Getriebe in G2 TD

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    1. golf 3 stirbt während der fahrt ab 16

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    1. Drehmoment Schrauben Ventildeckel PN 2

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    1. NZ und lambda 1

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    1. Querlenker, Fahrwerk komplettüberholung. 7

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    1. Nach dem Vergaserflanschtausch noch der Ölstand 2

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    1. Umfrage ... wofür nutze ich meinen 2er? 37

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    1. GTi Krümmer am RP - schon jemand legal gefahren? 6

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    1. 1,3 NZ springt ganz schlecht an, wenn er dann doch anspringt nimmt er kein gas an. 4

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    1. Schmutzfänger Golf 2 CL 3

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    1. Dringende Frage an euch 64

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    1. neues vom KBA (Zulassung 2010) 11

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    1. Erfahrungen mit MFA beim PN: Verbrauchsanzeige 3

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    1. G60 Kaltstartprobleme 12

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    1. suche golf 2 td fahrzeugschein kopie 1

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    1. Einspritzventile 16V 2

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VW Golf Versicherung

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.