Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Foto einer KI Platine mit MFA alte ZE

      • Apple
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    1. Postgölfe kaufen? 16

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    1. Bilder von Gölfen mit 60/60 Fahrwerk 8

      • Pinky02
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    1. Position Temperaturfühler 1

      • zoki_yu
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    1. Fensterheber hinten im 2 Türer 7

      • CDJetta 88
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    1. Wo befestigt Ihr Eure Feuerlöscher? 30

      • Norbert_245
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    1. Datenblatt / Leistungsdiagramm PF 9

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    1. PN säuft manchmal ab! 16

      • Frisco-2.0
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    1. PN...Freiläufer...ja...nein? Wie denn nun!? 5

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    1. Motor einstellen

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    1. Frage zu einem Motor 2

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    1. Golf springt schlecht an 3

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    1. Beleuchtung Automatiktafel 13

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    1. RF Motor mit U-Kat auf Euro 1 umrüsten 4

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    1. in wieweit toleriert der tüv ein an bzw. druchgerostetes abschlussblech? 8

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    1. Fahrwerk für G60 2

      • Tobi1988
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    1. Masseband beim PN-Motor 4

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    1. G-LADER AM VR? 35

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    1. KR 16v Mengenverteiler einstellen???? 6

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    1. Motor klackert kurz dann nur noch 3 Zylinder und er geht aus 9

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    1. Große Ansaugbrücke 50mm... Nachbauen?? 5

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    1. Doppelrohrauspuff vom PF/KR/PL an GTD/TD? 10

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    1. Lima im Eimer? 15

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    1. Golf II 1.8l Automatik - was beachten ? 9

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    1. Servopumpe defekt?! 3

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    3. Golf1.6

    1. Ohm Werte Zündspule RP 8

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    1. Gewinde eintragen ??? 2

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.