Golf 2

Alles zum Golf 2

    2. Board-Regeln

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    2. 1.8t Umbau, viel gelesen, noch ein paar Fragen 5

      • RPzuABF
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    4. G60driver1977

    2. Ventile Einstellen 6

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    4. Krendo

    2. Qualität und Passgenauigkeit Ersatz für Wasserkühler aus dem Zubehör 42

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    4. Aragor

    2. Golf 2 Dailydriver - Weiter Verwendung ? Ratschläge/Interesse ? - 2017 Neuaufbau 18

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    4. Aragor

    2. Leidiges Thema Heizung bzw die Beschichtung der Klappen im Heizungskasten ... 10

      • Reisender66
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    4. v-wagner

    2. Golf2 hinten zu Tief ???? 22

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    2. Lenkrad verbogen. Neues muß her. 5

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    2. Golf 2 Innenraumfilter nachrüsten - Alternativen 27

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    2. Probleme bei Regen mit Golf 2 1.3 NZ 2

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    2. Golf 2 GTI 16 V 139 PS

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    2. Golf 2 Kofferraumschloss öffnet nicht 3

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    2. Golf 2 Umbau/ Probleme Elektrik 51

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    4. Golf_II_GL

    2. Welcher Keilriemen für Golf 2 1.6 PN Bj 89 ? 5

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    2. Welche Unterdruckschläuche für meinen 1.3 NZ 22

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    2. FRAGE AN DIE SPEZIALISTEN :-) - K Jetronic 73

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    2. Glattleder oder Wildleder Sportlenkrad? 7

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    2. Golf 2 HA 256mm Scheibe 7

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    2. JP und sein Golf GTI Fire and Ice 93

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    2. 1.6 PN läuft sehr seltsam im Stand nach Wechsel Verteilerfinger und Kappe 23

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    2. Drehmomente Motorträger Vorderachse & Co. ....Eilt.... 2

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    2. Jetta 2 RP - kaum Leistung und plötzliche Leistungsabbrüche 29

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    2. Passat35i Achsschenkel Spritzblech 288mm 3

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    2. Schwungrad für golf 2 diesel 8

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    4. Mbeezy

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.