Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Motorlager - Unterschiede + Teile erneuerung Fahrwerk 2

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    1. abstand von rad zu radlauf unterschiedlich 5

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    1. 16V Zündung einstellen, mach ich es richtig? 4

      • 16V-PL
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    1. Welchen Vorteil bringt ein 16V Getriebe im... 7

      • Darkburgundy
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    3. Der Golf Zwei

    1. Erfahrungen mit Wohnwagen am 2er? 2

      • harmonie
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    1. KR oder 9A für Doppel Weber Umbau 15

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    1. Frage zur Rückwertsgang arretierung beim G60 1

      • fritten_fahrer
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    1. NZ: Springt schlecht an, geht periodisch mit der Drehzahl runter 1

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    1. Tachofolien mit uhr 3

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    1. Kupplungs/Getriebeproblem 2

      • InSMysterio
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    1. Teppich neu 10

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    1. Welche Lenkrad Verzahnung bei MJ 1991? 8

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    1. Golf Teile in Deutschland besorgen??? 9

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    1. Golf 2 Motor Klackert/ Nagelt 5

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    1. Schimmel - Butter bei die Fische... 35

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    1. 8 x 16 - Reifenfreigabe

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    1. 16 V Hauptbremszylinder 11

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    1. TD mit 1,7l Block aufbauen ? 16

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    1. G60 worauf muss ich beim Kauf achten? 3

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    1. el. schiebedach 9

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    1. Metallstopfen im Unterboden 10

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    1. motor geht beim kuppeln aus (pl mit 9a spritze) 3

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    1. Digifant (PF / 2e ) fetter stellen, wie ? 4

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    1. antriebswelle 18

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    1. Golf 2 Aggregateträger Unterschiede 5

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    1. Kontrollleuchte für Bremsflüssigkeitsstand 7

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    1. Kofferraumvolumen Golf II 14

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VW Golf Versicherung

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.