Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Problem mit Ansaugschlauch bzw -rohr

      • Tobi16V
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    1. Ausschnitte für NSW in GL Stoßstange 15

      • Golf_II_GL
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    3. Golf_II_GL

    1. Golf 2 PN zieht nicht mehr 10

      • Calypsoblau
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    1. Golf 2 Halter 3

      • 2er 8v
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    3. 2er 8v

    1. Vibrierende Geräusche aus dem Handschuhfach? 5

      • Golfine89
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    1. Abgasverhalten nach Tuning 8

      • Chronos
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    1. Mein erster Golf und direkt ein paar Fragen - Fahrwerk- Felgen - Innenraum - Außen 33

      • Detlef-Jeremy
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    3. CO2Bonze

    1. Stromlaufplan EFH für nen 4 türigen 2er mit neuer ZE

      • KaktusJoe
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    1. Bilder - Bereifung 7x16" BBS Le Mans (Nachbauten) 6

      • Detlef-Jeremy
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    1. Ansaugschlauch seitlich fehlt 15

      • Calypsoblau
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    1. Rostbeseitigung 2

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    1. Von Automatik auf Schalter umrüsten 2

      • Aenni
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    1. 2ee Vergaser mit 1.8 l 10

      • DaFredy
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    1. G60 Übermaßkolben gibt es die noch und woher ? 7

      • Edition Blue G60
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    1. erhöhter Leerlaufdrehzahl 12

      • Marcel84
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    1. Digifant 2 25 pin diagnostic 14

      • Dementrius
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    1. Elektrik Problem Golf 2 Gti (Digifant Pb) 24

      • MarciTight
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    1. Gänge lassen sich schwer bis überhaupt nicht einlegen 8

      • Golfine89
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    1. Golf 2 GTI springt nicht an 5

      • 89er GTI
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    1. Kurbelgehäuseentlüftung problem / Öldruckregelventil 35

      • Megaraptor
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    1. Ladekontrollleuchte geht während der Fahrt sporadisch an 18

      • Golfine89
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    1. Golf 2 Videos 33

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    1. Unterschied G-Kat & U-Kat 1

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    1. golf 2 gti (bj90) tachowelle 10

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    1. unbekanntes Adapterkabel 9

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    1. Unterdrucksystem beim PL mit ABS 7

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    1. Belegung alte ZE

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    1. HJS Kat2000 vom RF ausbauen/komplett deaktivieren 8

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.