Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Frage zwecks Unterdruckdose Golf 2 PN 10

      • Masterbommel
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    1. Sommerreifen Erfahrungen - z.B. Vredestein Sportrac 3 17

      • Maurizio
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    3. Latino Heat

    1. Gti Tacho im 86er Flair 22

      • Schmiddi1965
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    3. Jens Heinicke

    1. Zahnriemenwechsel beim RP 25

      • TheReschke
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    3. Golf1.6

    1. [Elektrik] Probleme beim Radioeinbau 6

      • sonflex
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    1. Schlechtes Anspringverhalten + Falsche Werte MFA (Update) 5

      • Elmex
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    3. golfler2

    1. PF Zündspule anschließen 13

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    3. dr-hannibal

    1. einstellschrauben zusatzscheinwerfer wo bekommt man sie noch? 45

      • schrauber18
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    3. papahoffi

    1. 2E im Golf 2: Kabelbaum anschließen. Was wird benötigt für Motorstart?

      • Niggy
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      • tom-tom-go
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    1. tieferlegung 40/40 7

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    1. Leerlauf Probleme bei der fahrt 5

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    1. Automatikgetriebe aus Golf3 in Golf2? 22

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    1. Was ist das für ein Endschaldämpfer? Oettinger ? ERNST ? Doppelrohr mit KBA Nr 2

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    1. was sind das für ringe 113

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    1. Orig. Öldrucksensor Audi/Vw verwendbar für Zusatzanzeige? 2

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    1. Golf 2 Veränderung bitte um Vorschläge bzw. Meinungen 7

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    1. Golf 2 China Front ??? 13

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    1. Tachoumbau 2

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    1. Technik Elektrik Problem 3

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    1. Suche Werkstatt/Dienstleister fuer Getriebeumbau ! Automatik -> Manuel

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VW Golf Versicherung

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.