Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Reglung für Lüftermotor 14

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    1. Kompatible Handbremshebel

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    1. Motorumbau 9A und Wertschätzung Passat 35i 2L 16V 9

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    1. Ölverlust nach ZKD Wechsel 6

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    1. Lautes Klackern und Ölkontrollleuchte Blinkt nach ZKD plus Schaftdichtungen erneuern 24

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    1. 1,6L Golf 3 Motor in Golf 2, Autogas

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    1. Golf IV Motor in Golf II

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    1. Keine leistung PN Maximal 70KMH 15

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    1. Golf 2 Kauf bei eBay 13

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    1. Golf 2 Avus Felgen - Bereifung 2

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    1. Golf 3 GT Fahrwerk in Golf 2 5

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    1. Lenkstockhebel Kompatibilität Golf 2 - Golf 3 9

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    1. Doppelscheinwerfergrill..... (ehemals Blinker - anlage spinnt komplett...) 15

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    1. 1,3 L Motor Lauft kalt nur mit mühe und not 11

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    1. Frage zu Kurbelentlüftung NZ 3

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    3. Zylinderklopper

    1. Anschluss USB Buchse, Zündplus aus nach Start Ablendlicht??? 27

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    1. Motorprobleme, Komisches Geräusch? 69

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    1. Golf II GX K Jetronic mit merkwürdigen Startproblemen 4

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    1. 1P und 2H Motor baugleich??? 2

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    1. Wassertemp.anzeige 2er Tacho 10

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    1. Wasserverlust 7

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    1. Unterschiede Sitzpolster 90er GTI 3

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    1. Druckminderer für Bremsenumbau 1

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    1. Golf 2 mit 2E Gutachten/ Abnahme 8

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    1. Ladedruck Golf 2 GTD 11

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    1. GTI Schießt und Ruckelt...Ursache? 5

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    1. Abgasnorm verbessern / Steuern Sparen 1

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    1. golf 2 stockcar problem mit kühlwasser 9

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VW Golf Versicherung

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.