trecker...

...hab ihn gekauft, mit neuem tüv-au, mit ner (bis auf kupplung) alles umfassenden garantie (nicht gewährleistung!), mit ner großen inspektion incl steuerriemen, mit reifenwechsel auf 1 jahr alte reifen. der wagen sieht abgesehen, von wirklich kleinen roststellen am radkasten (kante) aus wie naja, fast neu, und die kilometer scheinen wirklich zu stimmen, der zustand innen schalthebel, sitze, pedale, lenkrad ist NICHT abgegrabbelt läuft auch gut und ruhig usw. kleine sache: hatte einen kleinen unfall vor 2 wochen (laut firmeninternen protokoll: scheinwerfer, kühlergrill, kotflügel ersetzt). daher nehmen die ihre gewinnspanne - schätze, die haben ihn für 200 oder so gekauft. ich konnte den preis auf 1650 euronen drücken, weil er innen muffelig war von einer feuchten säuberungsaktion. find den preis deswegen okay, weil ich einen solchen golf nirgendwo mehr bekommen kann außer als behördenauto - deswgen wars mir die kohle wert.

*nebenfrage: wenn man von hinten unters auto schaut, sieht man die dinger, die einen so ankuckn (daran sind die räder befestigt, so ausleger..) - man schaut in ein rohr hinein, dass von innen gut rost zeigt - kann das relevant sein? wofür? muss ich was machen?mir scheint es normal, dass offen liegendes metall nach 22 jahren rostet..

2. nebenfrage: kann winterreifen der größe 155/18 R13 für den wagen geschenkt bekommen - passen die? sind die ETs überall gleich? oder kann ich da was falsch machen? der vorherige wagen war ein benziner. (hab die papiere & wagen noch nicht..)

3. nebenfrage: öl an der kopfdichtung - ich habe beim checken eine etwas ölverschmierte stelle an der koppdichtung gefunden - halte das eigentlich für nicht weiter schlimm - oder seht ihr das anders? sollte ich was unternehmen? (hab ja garantie) - wäre für antworten auf die fragen sehr dankbar, bin nach wie vor etwas unsicher..

denke, dass die seltenheit des fzgs den eher hohen preis rechtfertigt und ich für das geld einen für noch einige jahre zuverlässigen familientrecker erworben habe...

gut gemacht?

hey apple (und andere!), danke für die mühe

...hab bzgl der reifen nur mit einer FRAU gesprochen - denke, dass ihr recht habt. kanns denn mit der ET keine probleme geben? wenn sie selbst die reifen über 2 jahre gefahren ist, ja wohl nicht, schätze ich..(oder hat sie den eingeschränkten lenkradius nicht bemerkt, das scharrende geräusch?? *lach*)

...ich meine die ausleger, an den die räder aufgehängt sind - die einen zb beim smart regelrecht ankuckn, wenn man unter der stoßstange durch unters auto schaut.....

..hab es glänzen sehen an der koppdichtung und bin dann mit dem finger rüber, so dass dieser dann ölverschmiert war - keine größeren pfützen, läufer o.ä. ..

...womit kriegt ihr muffigen, von zuviel feuchtigkeit herrührenden geruch weg? oder reicht einmal auswischen und dann einfach fahren und natürlich dann auch heizen??

...was für (minimum-) verbräuche erreicht ihr so mit dem diesel-boliden?

danke schön für eure kompetenz, ihr seid super..