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auch wenn es schon viele threads übers tacho etc gibt hab ich nicht das passende gefunden.
also wegen einer veränderung der rad reifen kombi müsste ich wohl oder übel das tacho neu eichen.nu frage ich da ich das noch nie gemacht habe,ob hier einer ne anleitung bzw tipps hat.ich war nämlich der meinung dass man das gar nicht selbst von hand amchen kann oder?
VDO Kienzle macht sowas, aber setz dich bevor du da anrufst und nach dem Preis fragst. Für den Polo 86c gab es von denen mal ein Zwischengetriebe für die Tachowelle wenn man 7x13" mit 175/50 fahren wollte und auch der Tacho
angeglichenwerden musste. Das kostete 250-300 Euronen
Wenn du richtig fuschen willst, fahr 100 (mit hilfe von Navi/GPS/2. Auto) und steck dann die Tachonadel so auf, das sie 100 anzeigt (klar, dafür muss der ganze Tacho
halb-zusammen eingebaut werden). "Ich sag ja, alles MURCKS". Damit fährst du dann beim Boschdienst vorbei und lässt eine Tachoprüfung machen, und siehe da dein Tacho
liegt im Toleranzbereich :D. Mit dem Wisch den du vom Boschdienst erhälst kannst du dann deinen TÜV-Prüfer nerven...
Bei mir wollte er es nicht sehen nachdem er das "Tachorichtiggehheitsprotokoll" von Bosch gesehen hat! Das kann man aber pauschal so nicht sagen, da es auch eigenes ermessen des Prüfers ist.
Welche Prozentuale Abwichung hast du denn? Weil wenn sie nur knapp an der grenze vorbei ist, und die alten Tachos auch nur Schätzeisen sind kannst du durchaus vorher mal mit dem Prüfer deines Vertrauens darüber reden ob ein Nachweis von Bosch reicht. Da seht dann doch drin das dein Tacho
richtig geht, und mehr will der ja nicht (eigenes ermessen des Prüfers...)
Mich hat das damals als ich noch jung dumm und leichtsinnig war gerade mal 25€ bei Bosch gekostt anstatt 250€ bei VDO...
Fahr zum nächsten TÜV, bei einem anderen TÜV brauchst du keine Angleichung, also steigt in deine Auto und fahr zu einer anderen Prüfstelle oder lasse es im Autohaus machen.
Boing!ich hab mich wohl nicht allzu genau ausgedrückt sorry!also es geht mir zum größtenteil darum dass das tacho richtig anzeigt,der umschwung nach umbau wird minimal sein ich tip mal auf 3-5 kmh. neue kombi:VA 195/45/8x15 HA 215/40/9x15....
ich wollte halt nicht schon wieder mit einem total verqueren wert durch die gegend fahren.nach dem letzten tachoumbau zeigte er auch ca 7 kmh zuviel an und das find ich echt nervtötend
Also ich hab 195/45 R15 drauf und hab es so gemacht: Rad Reifenkombi drauf gemacht und dann zum Boschdienst, die haben dann nen Tachotest gemacht und wie erwartet war die Abweichung sehr groß. So also mit dem Wägelchen wieder in die Halle und bei VW ein rotes Tachowellenritzel vom Golf 1 Cabrio bestellt (Teilenummer 171 957 821 B) bei mir war original ein natur farbenes drin. Das Ding eingebaut und wieder zum Boschdienst, jetzt lag die Abweichung in der Toleranz. Mit dem Bericht zum TÜV und alles eintragen lassen.
Das oben genannte Tachowellenritzel heißt eigentlich bei VW „Antriebsrad für Antriebswelle Geschwindigkeitsmesser“ und das gibt es in 3 Farben, mehr oder weniger Standard sind natur und rot, ganz selten gibt es noch ein grünes was eigentlich nur im alten Caddy verbaut wurde. Der Unterschied zwischen den Farben sind die Zähne rot 15, natur 16 und grün 17 Zähne. Wenn das Teil austauscht kann man den Tacho
beeinflussen und damit angleichen. Es kommt aber auch auf dein Tacho
an, also welche Wegstreckenzahl ( bei mir 950 ) er hat und schau am besten vorher nach welches Ritzel du hast. Einfach die Iambusschraube am ende der Tachowelle rausdrehen und die Tachowelle aus dem Getriebe ziehen.
Also so hab ich es gemacht, hat gut funktioniert und war super billig, die Ritzel kosten so 4 EURO pro stück. Es kann natürlich sein das deiner noch in der Toleranz ist also erst prüfen und dann umbauen !!!!
Ich sag mal danke bernie....werde das im auge behalten.leider hat sich das der rad reifen kombi erledigt da es für die felgen keine reifen mehr gibt ab nächstes jahr
die einzigen die hergestellt werden für 215/45/9x15 is der dunlop sp 9000,und den gibbet ab nächstes jahr nichmehr.
so, nun interressierts mich mit welchen Werten muss ich rechnen? Wie sind die aktuell erlaubten abweichungswerte? Hab mal was gelesen von 10% bei älteren fahrzeugen, 5% bei neueren Fahrzeugen... Was ist älter? Was ist neuer?
reifenrechner aufgerufen und ihn verwendet, um mir zu sagen ob ich meine gewünschte reifengröße fahren kann oder ob irgendwelche geschwindigkeitsabweichungen zu groß sind.
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