Hallo,
ist ein 90er 1.8L RP mit nachgerüsteter Kaltlaufreglung und ca. 350k Km.
Hat vor n paar Monaten begonnen und zwar hat er folgendes Problem... ab dem 2ten Gang stottert er. Egal ob Kalt oder warm, meist beim beschleunigen aber auch bei Konstanter Geschwindigkeit. N richtiges Ruckeln... kurz und dann ists wieder weg.
In letzten Tagen ists vor allem auf der Autobahn extrem geworden.. der Ruckt so stark das man angst bekommt.
Zündkerzen, Filter ect. sind ca. 10.000km alt. Flansch von der Monojetronic hab ich vor knapp nem 3/4 Jahr gewechelt und der Stecker von der MonoJ. hab ich auch sauber gemacht aber keine besserung.
Die KLR hab ich einmal GANZ abgeklemmt und dann war das problem nur noch ganz schwach vorhanden... aber immernoch da.
KLR wieder dran und es ist wieder voll da.
Tipps oder ratschläge ? Danke