Hallo,
da bei meinem TDI ein merkwürdiges tickern/klappern aus dem Schwingungsdämpfer des Keilrippenriemens kam, habe ich heute eine neue Spannrolle und auch diesen Schwingsdämpfer bzw. Riemenspanner montiert, leider keine Besserung.
Von vorne gesehen, sitzt die Spannrolle links am Halter der Lima, davon aus geht eine ca. 20 cm lange Achse durch den Lima/Lklimapumpenhalter und an deren Ende sitzt die Aludose mit einer Feder drin, die den Keilrippenrimen auf Spannung hält.
Bei laufendem Motor kommt nun von dieser Dose ein recht lautes metallisches tickern, der Riemen flattert auch recht stark hin und her. Das tickern wird vermutlich ausgelöst vom flatternden Keilrippenriemen und überträgt sich auf die Feder im Alugehäuse, die hin und her schlägt.
Meine Frage ist, woran kann es liegen das der Keilrippenriemen so unruhig läuft, ich würde sagen der Motor läuft recht normal für einen Diesel, also nicht unrund oder so.
Kann es am Riemen liegen (ist noch der alte) oder eher an einer Unwucht in der Kurbelwellenriemenscheibe, bei sehr genauer Betrachtung würde ich sagen, die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle eiert ein wenig (sieht man wenn man einen Schraubendreher vorsichtig dran hält!?
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungswerte oder es gibt da ein typisches Golf TDI Problem?
mfg floreal