Tacho zeigt zuviel an?

Ähh...das weiss ich nicht, ich denke mal da gibt es nen Fühler und der müsste gewechselt werden ?(! Oder baust ein VDO ein :D!
Am besten und einfachsten ist es den Tacho zu stellen, also Zeiger ab Welle die10-15km/h zurückdrehen und dann Zeiger wieder drauf! Das stand hier auch mal irgendwo.
EDIT: darkviolet hats hier beschrieben

Gruß

Man kann einen VDO Tacho auch mit Moto-Meter kombinieren, du mußt den Tacho ausbauen und den Zeiger über den anschlagstift heben und da ist eine strich Markierung und auf diesen strich muß die Zeiger spitze zeigen, falls nicht dann mit einer Gabel den Zeiger abziehen und neu drauf stecken, unter der Gabel ein Stück dünne pappe drunter legen sonst gibt es Kratzer auf der Tachoscheibe
siehe hier

http://foto.arcor-online.net/p…1440_3231303035663166.jpg

gewisse abwichungen sind doch normal und gerade bei unseren alten vw´s normal, denn daher kommt doch der begriff schätzeisen! hi.. also bei meinem alten waren es 18km/h zu schnell bei dem zwischendurch 6km/h bei dem anderen im Sommer 14km/h und jetzt bei meinem GTI sind es 8km/h, wenn man es weis ist doch gut, wenn du ihn versuchst irgendwie einzustellen, machste nachher noch mehr kaputt wie sonstwas! :wink:

mfg
stephan

diese strich Markierung muss und ist auch immer vorhanden bei allen analogen VW tachos, warum nimmst du nicht deinen alten Tacho und setzt diesen in den neu erworben ein

Liegt die Tachonadel denn mit etwas Vorspannung gegen den Anschlagpinn (bei 20km/h)?

Wenn nicht, Steck die Tachonadel doch nochmal neu auf und halte dich an die Makierung. Oder wenn du keine hast nur ungefähr, also ca. 2-3mm neben dem knick zwischen Gerader und Rundung (wie auf dem Bild oben)...

Bis wieviel km/h geht der neue Tacho ? und der alte?

Hab noch nen 220Km/h Tacho wo der "Eichstrich" genau an der Kante ist.

ich hab dir die ganze sache nochmal in groß und in scharf fotografiert.

die kleine weiße markierung beim roten pfeil, ist die eich-marke.

da sollte der zeiger stehen (sich auspendeln) wenn er über den anschlagpunkt gehoben wird.

die markierungen sind erst zu sehen wenn du das ziffernblatt aus dem tachogehäuse genommen hast.