MFA NACHRÜSTEN

1. offizieller Beitrag

    Hallo


    ich will in meinen fire&ice eine mfa anlage einbauen ich habe mir einen tacho, lenkstockhebel und den öldruckfühler was mir noch fehlt ist der aussentemp. und die kabel für die fühler so jetzt meine frage : ich habe den tacho eingebaut und mit der ze verbunden aber es passiert nix ich kann nicht im mfa menü wählen woran kann das liegen? und liegen die kabel für die fühler schon irgendwo im motorraum?
    wenn nicht wo krieg ich die her und wo kommen die dran?
    mfg
    Xfire&iceX

    hast du schonmal die suche benutzt? :D
    die spuckt einiges zu dem thema aus :wink:

    aber da kann ich nicht die info finden die ich suche
    wo kommem die fühlerkabel hin, wo werden sie angeschlossen? sind sie schon da ?wenn nicht wo bekomm ich sie her?
    und warum funz der tacho bis jetzt noch nicht ?
    habe die 4 kabel vom mfa schalter mit der neuen ze verbunden und den unterdruckschlauch angeschlossen


    mfg

    • Offizieller Beitrag

    Hi !


    Für die MFA darfst du einige Kabelbäume verlegen bzw. tauschen.
    Habe für meinen auch noch nicht allles zusammen.


    Umbauen must du den Kabelbaum von der ZE zum KI, den vom Hebel und alles
    im Motorraum verlegen.


    Die MFA schaltet nur durch wenn alles angeschlossen ist - sonst kommt nur die Uhr.
    Und brauchst den Unterdruckschlauch für den Verbrauch.


    Das ist nicht mal eben eingebaut. :wink:


    Gruß Alexander =)

    Hallo,


    Also meine MFA hat keine Fühler gebraucht zum Durchschalten! Ich hatte nur den Unterdruckschlauch dran und auch mit dem "normalen" Tacho-Kabelbaum ging zumindest die Uhr! Dann kam endlich der MFA-Lenkstockhebel + Verbindungskabel und der MFA Tachokabelbaum, dann konnte ich auch durch die Menüs blättern, Außentemperatur wurde übersprungen, weil ich dafür noch keinen Fühler hatte

    du "benötigst" 2 Fühler! Einen Öltemperatur und einen Außentemperatur Fühler!


    Der Öltemperaturfühler kommt in den Ölfilterflansch (da müsste ein Blindstopfen drin sein, nicht bei allen Motoren möglich), der Außentemperatur Fühler kommt vorne Links in den Kotflügel, um die Kabel zu verlegen brauchst du allerdings einen Kabelentriegler!

    ein Kabelentriegler ist ein Pinzetten-ähnliches werkzeug und du brauchst es um die Pins aus den anschlußsteckern zu bekommen, spätestens wenn du deine Fühler anschließen willst, brauchst du´s... (wenn du´s ordentlich machen willst)! Die Fühler haben keinen extra steckplatz an der ZE, die werden direkt mit anderen kabeln durchgeschliffen!

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