Ist Kurzstrecke schädlich für TDI PD??

also nach ~12Km hab ich bei den momentanen Temperaturen eine Öltemperatur von ~20...25°. Das kann also, wie du schon selber festgestellt hast, für den Motor nicht gut sein.....
Es sammelt sich viel zu viel Kondenswasser an....

Die modernen Öle verdauen das zwar recht gut. Aber alt wird der Motor damit, je nach fahrweise, trotzdem nicht.

Wenn du keine andere Möglichkeit hast, dann immer erst den Motor ca. 30 sec. laufen lassen, bis sich der Öldruck aufgebaut hat, da sonst der Turbolader schneller die Grätsche macht. Damit er schnell warm wird, ist es empfehlenswert, bereits bei 2 bis 2,5 1000/min zu schalten, und in dem Drehzahlbereich ca. 3/4 Last zu fahren. Dabei wird der Motor am schnellsten Warm, da viel Sprit zugeführt wird ohne hoch zu drehen. Aber die Ideallösung ist es natürlich nicht. Vieleicht auf einen 1-6er umsteigen?

Ab und zu mal nen Umweg fahren

ich sag mal wenn du einmal die woche rund 50-60km über die bahn fährst sollte es kein problem sein. so mache ich das mit meinen 2er auch. jeden tag 2km zur arbeit und zurück (bei schönen wetter fahre ich aber fahrrad) und am wochenende dann ab auf die bahn. was mir aber auffählt ist, dass der wagen sehr träge und langsam wird durch die kurzstrecken, jetzt wo ich jedentag 100km autobahn fahre rennt der wagen wie sau.

evtl. auch dann den ölwechsel immer etwas früher machen.

Wenn du dein Auto behalten willst auf längere Sicht, bau dir eine Standheizung ein. Schön warmes Auto im Winter, der Motor verbraucht beim starten und ersten km viel weniger und der Motorstart ist schon viel schonender. Ich habe die Standheizung schon hierliegen