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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
also 'günstig' kannst du dir bei so einem motor aus dem kopf schlagen,sonst wird das nichts halbes und nichts ganzes.wenns wirklich vernünftig und standfest werden soll,ist das beste grade gut genug :wink:
also ohne/wenig geld ist das eigentlich kaum möglich.
es ist ja nicht nur der motor den du änderst
sondern der umbau der bremsanlage usw ist auch nötig damit du überhaupt eine zulassung bekommst.
hier mal ein beitrag von jemanden der sich auch gerade mit der motorenwahl beschäftigt:
Hallo, ich wollte erst auf VR6 umbauen, bin aber jetzt gerade am überlegen, denn der Golf 3 Motor 2liter16v mit orginal 150ps ist ja auch schon als basis interessant, mit leichter bearbeitung nocke und fächer und chip, sind dann auch 180 ps günstig zu erreichen und wer noch mehr braucht der baut ihn halt auf turbo um! hi.... 
2er Golf 16v Motor mit 129 ps ist auch ne schöne sache.
was verstehst du unter motor neu aufbauen?
wenn du alles neu machst Pleuel, Kolben, Pleuellager und und und dann wird dass auch ganz schön teuer....
zur haltbarkeit denke ich mal, dass ein motor der serienmäßig, also ungechipt und ohne turbo o.ä. gut hält vorausgesetzt du gibst nicht immer gleich voll flamme wenn er kalt ist 
Hey,
habe ein Angebot..! =)^^
Golf 3 GTI 2.0L 16V (150PS) mit 175tkm, direkt von "Alibabas schrottigem Gebrauchtwagenhimme"l (Türkischer Händler der etwa 5 mio. mehr oder wenige kaputte Gebrauchtwagen hat!^^)
[EDIT] Link will der hier net reinsetzen -.-
DATEN:
VW Golf 2.0 GTI 16V Kategorie: Limousine
EUR 1.950 (wers glaubt :P)
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 175.000 km
110 kW (150 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
Erstzulassung: 02/93,
silber-metallic, 4/5 Türen
Kraftstoffverbrauch ca.:
8,1 l/100km
CO2-Emissionen ca.:
200 g/km
Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, Leichtmetallfelgen, el. Fensterheber
Beschreibung:
Italienische Brief, Servolenkung, Zentralverrieglung, Alufelgen, el. Fensterheber, Verkauf an Händler oder Export! *(Bei mir halt als Bastlerfahrzeug)*
Was haltet ihr davon ? Fahre den morgen probe und direkt zum Mechaniker meines Vertrauens 
Mal sehen was der dazu sagt.. Wenn die Teile die ich brauche was taugen würde ich den evtl. nehmen..
Schreibt mal was ihr dafür max ausgeben würdet und was ihr davon haltet..
PS: War heute ma beim TÜV.. die können garnix eintragen.. Jetzt muss ich noch zu anderen TÜV Lagern fahren und gucken das mir das überhaupt jmd. einträgt! -.-
Mfg
link geht nicht
wenn ich das richtig verstehe, ist es doch bannane, wär doch eh ein schlachtfahrzeug!
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