G60, VR6, oder was ganz anderes ?!

Ist ne fiese bastelei, besorgst dir am besten direkt solch ein Fahrzeug wo du alles übernehmen kannst, hier ein hilfreicher link:http://www.doppel-wobber.de/ (infoworld, basteleien, umbau vr6 in golf 2 ) dort hat Andy mal ein paar Auflistungen gemacht wo der Umbau etwas beschrieben wird :wink:

der doppel wobber link :

http://www.doppel-wobber.de/vr6.html

und der link auf die zweite bekannte vr6 seite:

http://freenet-homepage.de/Grenzos-VR6-Page/

nen golf 3 gti 2 liter 16v (abf) mit 150 ps könnte auch spassig sein

Count: kriegt man den im 2er eingetragen?
Wurd der 2l 16V ausm Golf 3 öfters gebaut als der VR6
Währe vll eine günstigere Alternative :wink:

Mit den Motoren die so wie so nicht serienmäßig im Golf 2 verbaut wurden bringen immer Probleme beim TÜV mit sich, von daher würde ich den G60 Motor empfehlen. Ein Kumpel von mir hat hat seinen Jetta auf 2l 16V ausm Passat umgebaut. Der 9A Motor und obwohl der damals im US Golf GTI 16V verbaut wurde gab es für ihn kein TÜV. Also empfehle ich jedem bei den Motoren zu bleiben die im Golf 2 auch wirklich verbaut wurden.

würde auf jedenfall ein schlachtfahrzeug kaufen bei dem du die teile ausbaust und direkt übernehmen kannst in deinen golf.
also ich würde auch zu g60 oder sogar zu einem 16V vom zweier tendieren hast echt weniger probs beim tüv. denke vor allem der g60 ist eine gute alternative zum vr6 wenn du regelmäßig den lader wartest. vor allem ist der vr motor soooooo schwer

so einen umbau würde ich auch erst man wenn sowas mit einem tüv prüfer abgesprochen ist! und er dir eventuelle auflagen gegeben hat

und soweit ich weiß bekommt man den ohne weiteres eingetragen ... zumindestens bei tunern

Also ich würd en G60 vorziehen, den gabs serie im 2er,

Mir fehlt zwar es nötige kleingeld für so nen Umbau aber ich hab jetzt schon 3 mal Freunde tatkräftig unterstützt bei Ihren Umbauten!

einen 1,8T innem 3er
einen VR6 innem 2er
un nen G60 Umbau im 2er.

Ihr könnt jetzt alle erzählen was ihr wollt, wenn man einen net serienmäßigen motor in den 2er haut, wird an einigen stellen immer "improvisiert"
und den stress haste beim G60 halt net......

ich sag dir eins....klop dir ein gti 16v vom 3er da rein, wenn du sowas machen willst. erstens der spritverbrauch hält sich in grenzen und im anzug, geht der genau so gut ab, wenn nicht besser als der vr6
aber ich empfehle dir das nicht, ist echt ne menge arbeit und viel bastelei
ich spreche aus eigener erfahrung

naja,ich für meinen teil habe dieses jahr nen ABV umbau vor und da kann mich auch keiner von abbringen...insbesondere weil ich den vllt noch mit nem ZR2 kompressor aufrüsten werde..

du musst dir die frage stellen welche fahreigenschaften du dir erwünscht bzw was du dir von dem zukünftigen motor versprichst.

wo soll er gut sein,wo kann er etwas schwächer sein etc....

man kriegt sowas immer eingetragen wenn man keinen pfusch veranstaltet...nehmen wir das beispiel VR6 im golf 2.....

die riemenscheibe wird nicht passen,der motorraum ist zu klein....andere kloppen mitm hammer das blech weg,andere so wie ich besorgen sich ne abgedrehte riemenscheibe,damit es passt.

alles eine frage wie man was verbaut!