GTI Fahrwerk Frage

Hallo,

möchte gerne mein Fahrwerk bald erneuern. Möglichst viel damit der Wagen sich wieder vernünftig fährt. Nach 350.000km ist warscheinlich ne menge sehr ausgelutscht. Vieles hat der Kollege schon rausgesucht... aber eins findet er nicht.
Die Federn...

Meines Wissens ist der GTI im vergleich zum 90PS Moda 15mm tiefer was er sich ja über die Federn holen sollte. Einzige was er gefunden hat ist

"ich hab nur gefunden "stoßdämpfer" und bei modell steht pb,pf,rv,rp,gu,rh"

Weiss da einer was ? Ist der RP schon tiefer ??? Wenn ja ist mein Fahrwerk sehr ausgelutscht.

Folgende Teile hat er schon rausgesucht

Vorne pro Seite

schutzhülle : 357 412 315 -> 1,95
anschlagpuffer für st0ßdämpfer : 357 412 303 E -> 9,20
anschlag : 1H0 412 319 B -> 4,60
federbeinlagerung : 191 412 329 -> 45,75
federteller : 191 412 341 (oben ) -> 10,90
kappe : 1H0 412 359 -> 0,90
gewindebuchse : 811 412 365 -> 3,25
scheibe : 171 412 369 -> 0,31
sechskanntmutter n 022 150 1 -> 0,91
2x sechskanntmutter n 903 237 04 -> 1,75
2x sechskanntschraube n 019 551 2 -> 1,05
sechskanntschraube für sturzkorrektur : n 101 740 02 -> 1,60

Hinten pro Seite

sechskanntschraube : n 902 173 02 -> 0,62
sechskanntmutter ,selbstsichernd : n 102 090 05 -> 0,20
federteller hinten : 3A0 512 103 (unten) -> 8,40
unterlage hinten : 321 512 109 (unten) -> 1,95
federteller hinten : 191 512 113 (oben ) -> 7,10
distanzhülse : 191 512 117 -> 2,70
ring : 191 512 119 -> 1,40
anschlagpuffer 191 512 131 B -> 13,15
schutzkappe 191 512 135 -> 4,40
unterlage : 1H0 512 149 (oben ) -> 3,80
lagerring : 191 512 333 (unten ) -> 4,60
lagerring : 191 512 335 (oben) -> 3,25
3x sechskanntmutter : n 103 286 02 -> 0,21
druckscheibe : 191 512 339 -> 1,70
stützscheibe : 191 512 340 -> 1,70
tellerscheibe : 191 512 337 -> 0,61
schutzkappe : 191 513 269 -> 0,42
schutzrohr : 191 513 425 -> 2,80
sprengring : 8D0 512 097 -> 0,09

Gibts noch sachen die ich direkt mit machen sollte wo ich schon mal dran bin ?

Es geht mir weniger um die optik... da könnt ich mir auch n Bielstein Fahrwerk holen.

Ich möchte in erster Linie die original Optik sowie das Original Fahrverhalten haben.

Soll straffer sein als das normale CL/GL Fahrwerk

Man sagte mir was von Federn mit gelben Kennstreifen... 10mm tiefer.

Teilenummern wären sehr hilfreich

Also was ich rausgefunden habe ist das die Federn vom GTI anders sind. 10mm tiefer.

Die Dämpfer sind meines wissens die Gleichen.

Hab mir diese Rausgekuckt... sind die Ok ?

Bielstein B4

Was für kleinteile sollte man noch ersetzten ? Muss ich andere Änderungen vornehmen ? Stabis oder so ? Glaube nicht da bei Tuningfahrwerken ja auch net viel verändert wird.

Hab ein paar Teile zusammengekauft... Bilstein B4 und kleinteile von VW.

Nur die Feder bleiben noch.... die Original 10mm Federn vom GTI sind warscheinlich nach 15 Jahren und mehr ausgelutscht. Kann mir irgendwer Federn empfehlen ?

30mm MAX ! Weitec ?

Ich war am überlegen nen sachs peformance Kit oder so zu kaufen... aber stolze 500€

Bei den anderen Marken gehts meistens erst bei 40/40 los und das ist für meinen geschmack schon zu Tief. Vom Fahrverhalten möcht ich am liebsten bei Original VW bleiben . Koni ist mir zu hart da ich ja auch gerne Sportlicher im Gelände unterwegsbin :wink: