Klima raus bei Golf 2

Hi,

eigentlich ist das recht einfach, einfach den Gebläsekasten und Kabelbaum austauschen. Die Luftführungen kannste beibehalten.
Du musst halt den Durchbruch durch die Spritzwand verschließen.

Grüße

Hallo,
du brauchst den anderen Lima Halter,sonst fluchtet die Lima nicht mit der Kurbelwelle. Aus gleichem Grund müssen die Riemenscheiben an Kurbelwelle, Lima und Wasserpumpe gewechselt werden. Heizung ändert sich auch die Bedienung (komplett, nicht nur die Blende) Klima ist unterdruckgesteuert, normale Heizung über Bowdenzüge. Löcher in der Spritzwand sind 2, unten ist noch das Kondesnswasserablaufloch. Interesse hätte ich auch, könntest alle Nicht-Klima Teile kriegen, mußt mal schreiben was du dann noch haben willst.

Grüße, Jörn

Zitat

Original von Frau Doktor
Hallo,
du brauchst den anderen Lima Halter,sonst fluchtet die Lima nicht mit der Kurbelwelle. Aus gleichem Grund müssen die Riemenscheiben an Kurbelwelle, Lima und Wasserpumpe gewechselt werden.

Muss nicht zwangsläufig so sein. Rückrüstung ist einfacher als Nachrüstung, gerade mit Servo. Wie gesagt, kann nicht verallgemeinert werden.
Theoretisch könnte sogar der Kompressor so drin gelassen werden, wie es ist.

Zitat

Original von Frau Doktor
Heizung ändert sich auch die Bedienung (komplett, nicht nur die Blende) Klima ist unterdruckgesteuert, normale Heizung über Bowdenzüge.

Hängt alles am Verteilerkasten, daher sekundär

Zitat

Original von Frau Doktor
Löcher in der Spritzwand sind 2, unten ist noch das Kondesnswasserablaufloch.

Den Stopfen kann er drinne lassen, ist dicht genug.

Grüße

Hallo,
er schreibt ganz klar das er keine Servo hat. Die Servo hängt auch keilriemenmäßig davor, die ist irrelevant. Wenn man den Kompressor drin läßt geht es natürlich. Wenn nicht braucht er die anderen Riemenscheiben, die für Klima sind erstens auf den breiteren Keilriemen abgestimmt, nicht ganz so wichtig. Schlimmer ist zweitens das die Flucht nicht stimmt, Klimascheiben laufen weiter außen. Da kriegst du als "Normalsterblicher" Probleme mit VW Teilen die Lima anzutreiben.

Bowdenzüge: klar sekundär, aber besser er weiß das. Schadet wohl nicht wenn ich das geschrieben habe.

Zweites Loch: schadet ebenfalls nicht wenn man das weiß, im übrigen bin ich da anderer Meinung: Wenn das drin bleibt ohne weitere Maßnahmen wird das schön ziehen in der Karre, wenns dumm kommt drückt der Fahrtwind auch Wasser mit rein.

Grüße, Jörn

Zitat

Original von VWAdler
hört sich ja doch etwas umständlch an und ist bestimmt nicht gerade mit wenig Aufwand zu erledigen!

Wenn Du so frägst, dann wird es Dich auch fordern, dass das Armaturenbrett bei der Demontage des Lüfterkasten raus muss.
Bevor die Frau docktor wieder kommt :D, nur bei der originalen Klima muss das AB zwingend raus.

Dass Du keine Servo hast, ist aber recht selten. Wurde die Klima nachgerüstet?

Grüße

Hallo,
da kommt die Frau Doktor! Und die kann wirklich lesen. Das das Armaturenbrett raus muß habe ich mir gespart zu schreiben, wenn man auf ein Corrado oder Golf 3 Armaturenbrett umbauen will denke ich weiß man das man das Original Armaturenbrett rausnehmen muß. Steht im ersten Eintrag vom VW Adler, genauso wie die Mitteilung das er keine Servo hat.

Jörn

nun ja, zum Einen lesen Andere auch mit und zum anderen hat er sich da schon etwas vorgenommen, gerade wenn er schon nach dem Ausbau des Klimakastens frägt. Das 3er AB ist halt auch nicht gerade in 2 Stunden drin, wenn man oder frau es noch nicht gemacht hat.

Aber egal, auf ans Werk.

Grüße