Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Guten morgen liebe Gleichgesinnte 
Ich bin neu hier und habe in den letzten Wochen mit Begeisterung dieses Forum verfolgt.
Mein Name ist Alex, bin 20 und ich komme aus der Eifel.
Habe bis vor kurzem einen 2er Golf Gl (silber gefahren), bei dem ich jedoch bei einem Kilometerstand von ca 290000 km gesagt habe, dass sich weiteres repieren einfach nicht mehr lohnt, da ich einen doch recht langen Arbeitsweg habe und ein zuverlässigeres Auto brauche.
Nun habe ich mir einen neuen 2er Gold „Pasadena“ gekauft. 1,6³, 51KW von 1991.
Leider hat dieser auch wieder den halb elektronischen Vergaser
.. 
Aber das wird schon.
Kaum eine Woche habe ich diesen, spinnt er wieder herum.
Er ruckelt, jedoch habe ich mich über dieses Thema schon ausreichend hier in diesem Forum informiert, ich hoffe, dass ich den Fehler gestern Abend irgendwie den Gar aus machen konnte..
Mir ist jedoch gestern etwas anderes aufgefallen, was ich an meinem alten Golf nicht beobachten konnte.
Die Temperaturanzeige vorn in der Konsole steht nach längerer Fahrt, sprich, wenn das Auto Betriebstemperatur erreicht hat, genau in der Mitte und weicht von dieser Temperatur eigentlich nicht mehr ab, bis er eben wieder ausgeschaltet wird und der Motor abkühlt.
Ist das bei manchen Golfs normal?
Ich weiß, dass bei meinem Bruder, er fährt einen T2-Bus, die Temperaturanzeige immer mittig steht, ist allerdings auch ein Diesel.
Konnte allerdings auch noch nicht testen, ob die Temperatur bei längerer Autobahnfahrt anderes anzeigt.
Ist das nun ein Problem?
Wenn ja, woran könnte es liegen?
Ich denke nicht, dass es an dem blauen zweipoligen Temperaturfühler liegt.
Oder ist dieses Phänomen ganz normal und brauche ich mir keine Sorgen zu machen?
Das ist mein erstes Post hier, also verzeiht mir, wenn ich irgendetwas falsch gemacht habe!
Liebe Grüße, Alex
So hat dein Golf immer die optimale Betriebstemperatur und es ist ein gutes Zeichen dafür, daß dein Kühler und Thermostat einwandfrei funktionieren...