Probleme beim Getriebeölwechsel (mit Fotos)

richtig da schaust du bei den betriebstoffen wieviel rein kommt -> ab in messbecher dann trichter mit schlauch und rein ins getriebe fertig

Stop!
"A" ist die Einfüllschraube, das stimmt. Aber "B" ist nicht die Ölablaßschraube!!
Diese Schraube hält die Rückwärtsgangwelle in seiner Position. Diese Schraube nicht lösen!
Ich habe mir erlaubt in deinem Bild die Ölablaßschraube kenntlich zu machen:

richtig und das öl leert man an der tachowelle oben am getriebe rein..

ist nur halb richtig glaube ich.

laut buch wird bei den getrieben bis 7.9.87
das öl durch die tachowellenöffnung aufgefüllt
weil der richtige ölstand(wenn genügend öl drin ist) über der öffnung der ölkontrollschraube liegt.

ab 8.9.87
wurde die öffnung der ölkontrollschraube etwas weiter nach ober verlegt ( 7mm)
damit man dort das öl einfüllen kann.
der richtige ölstand ist jetzt genau die untere kante der ölkontrollschrauben-öffnung.

Kann man aber trotzdem noch über die Tachowellenöffnung einfüllen.
Ist einfacher!

stimmt natürlich,
kann man immer noch oben rein füllen.

aber wenn man zum füllstand prüfen eh die kontrollöffnung auf hat
muß man sich nicht unbedingt zusätzlich mit der tachowelle beschäftigen.

aber wenn dass oben nur ein kleiner aufwand ist die welle zu entfernen,
dann lässt es sich da sicher einfacher reinkippen.

wenn wir schon beim thema getriebe sind...

auf der oberseite vom getriebe ist doch auch noch ne öffnung. da ist bei mir so ne kunststoffabdeckung drüber. n kollege hat n 2er der hat das loch auch aber keine abdeckung drauf...
1. was ist das für ne öffnung
2. ist es tragisch wenn die abdeckung fehlt

Ich vermute mal, man sieht da durch 'n Riesenzahnrad.
Das wäre dann der Anlasserzahnkranz mit der Kupplung darin.
Dann kann da zwar kein Öl rauskommen, aber Dreck in der Kupplung ist auch nicht so toll!

antworten zum grünen deckel findet man in der suche:

Grüner Plastikdeckel auf Getriebe???

und laut nordhesse kann man durch den grünen deckel beim
020er getriebe das Ausrücklager ohne Getriebeausbau tauschen.
(edit: laut "jhassel" durch den seitlichen grünen deckel)

Getriebe im Arsch?

@darkviolet: Das Ausrücklager tauscht du aber durch den seitlichen grünen Deckel - linkes Rad runter und schon kommt man da ran

naja ich tausche das eh nicht. :wink:
nicht durch den einen und nicht durch den anderen grünen deckel.
das überlasse ich dann doch lieber den spezialisten.

aber danke für den hinweis.