PN erreicht die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr

war heute in der werkstatt und hab die wasserpumpe von meinem golf wechseln lassen.

als sie ausgebaut war hat man sie mir gezeigt und sie war so gut wie gar nicht mehr per hand zu drehen.
also gehe ich stark davon aus das die fast-festgefressene pumpe auch einiges an leistung gekostet hat.

gleich an der drehzahl konnte man es sehen im stand dreht der jetzt scheinbar mit
150 u/min weniger und auch die höchstgeschwindigkeit ist wieder viel einfacher erreichbar.

also könnte es auch gut möglich sein das einige 16 jahre alte teile die nicht mehr richtig frei laufen
bei dir leistung und V-max kosten.

...was auch so ne Sache ist: Sind die Bremsen/Feststellbremse in Ordnung oder festgegammelt?! dass heisst dass sich die Räder nicht mehr richtig frei drehen lassen...stimmt der Reifenfülldruck? wie ist der Gaszug gespannt?bei meinem PN war er zu schlaff gespannt, habe das Gaspedal von einem Freund durchtreten lassen und konnte das Drosselklappenrad noch ein Tucken drehn... ist der Vergaser vllt nur verdreckt, Vergaser verdrecken gerne nach einiger Zeit..WaPu wurde schon genannt, wenn die LiMa stark arbeitet zB Anlage oder so schluckt sie auch leistung, bei Breitreifen ist die Endgeschwindigkeit auch anders, hatte es bei einem MH gehabt: 155-80R13 = knappe 170km/h 195-50R15 ging er nur noch auf knappe 155hoch, wegen dem Reibwiderstand durch die Breite der Reifen...
Meiner ist ebenfalls mit 162 eingetragen, zieht auch 1,2,3 Gang ziemlich gut im 4ten wird er zäh und im 5ten erst recht...das höchste was ich mit winterreifen geschafft habe war 170 da hab ich aufgehört wg Winterreifen, auf der Geraden läuft er so 150-160<---(bei eingeklappten Spiegeln) hab ihn so richtig noch nich ausgefahrn..es macht doch eher spass mit einem Golf 2 durch die Kurven zu jagen, fährt sich wie ein Kart...
(alle angaben laut tacho!!!)

Moin,
mein PN, 1,6l, 51kW schafft laut Tacho auch locker 180km/h, aber das ist schon das höchste aller Grenzen!
Vor gut einer Woche hatte ich noch den uralten Tacho mit Uhr drin, da hab ich Vmax 160km/h geschafft und jetzt mit den anderen Tacho mit Drehzahlanzeige fahr ich 180km/h Vmax.
Kommt ebend aufm Tacho an, wie hier einige schon geschrieben haben.
Außerdem hat die Windrichtung sehr viel damit zu tun ;).

Ich jedenfalls kann es nicht begreifen, warum einige Leute mehr als 160km/h mit einem PN fahren wollen?! Ich hab es nur mal gemacht, damit ich weiß was mein PN so schafft, ich persönlich bin nit 120 -140 km/h auf der Autobahn unterwegs. Da frisst er wenig Sprit und behindere keinen.

Wenn man wirklich über 160km/h fahren will, dann soll man sich ein Auto kaufen das dafür ausgelegt ist! Dann gleich einen Golf 3 VR6 holn für 3000 € und man kann 250km/h fahren ^^.

MfG Recos

Naja,

Also ich mit meinem RP schaffe laut tacho 200km/h!!!
Das reicht mir vollkommen und wenn es auch nur 180km/h wären ist es auch ok!
Da ich ja einen Golf 2 habe der fast genauso alt ist wie ich und keinen Porsche GT3 Turbo!!!
Ausserdem ist die Endgeschwindigkeit nicht wichtig sondern das Fahrgefühl vom Auto und das ist einfach Top! :wink:

Golf1.6:

An deiner Stelle würde ich mich mal bei VW beschweren. Vielleicht lässt sich da noch was machen^^

Meiner ist bis jetzt 53tkm gelaufen und schaft laut Tacho auch nicht mehr als 162 und ich glaub mehr ist auf Dauer auch nicht gesund. Wenn man bedenkt, dass er bei 160 schon mit guten 4000 dreht.

Also wenn Leute allen Ernstes mit dem Ding 200 gefahren sein wollen, können die sich auch bald vom Motor verabschieden.

Das stimmt. Im Ölverbrauch sind die Golfs schon wirklich gut.
Aber bin trotzdem skeptisch ob so 5000 auf Dauer gut sind.

Also wenn ich meinen Senf auch mal dazu geben darf: mein PN befindet sich in einem sehr guten Pflegezustand und wird von mir immer sehr behutsam bewegt. Auf der Autobahn fahre ich ihn aber auch gerne mal aus - auf der Geraden sind 160-170 realistische Werte (aus eigener Kraft) - geht es bergab und man holt bissel Schwung, sind auch 185 drin - alles Andere ist reiner Blödsinn!!!
Mein Höchstes war bergab mit Rückenwind und Heimweh 195 - aber ehrlich gesagt: in einem normalen Golf 2 ist mir das schon zu krass!!! (siehe aktuellen Unfall-Thread)

Zitat

Original von Golf1.6
...das ich bei tacho 50 nur echte 42kmh laut gps fahre.

Bist Du Dir sicher, dass Du GPS 100% für bare Münze nehmen kannst? So genau sind die zivilen Geräte glaube ich auch nicht...
Wenn Du es wirklich genau wissen willst, investiere doch mal die paar Eur und lasse Deinen Tacho justieren bzw. mal auf dem Prüfstand eine Messung machen!?
Der Golf-Tacho ist zwar allgemeinhin nicht so genau, aber die krassen Unterschiede (wie sie hier einige aufgezählt haben) sind nicht gerade glaubhaft. Das sind ja zum Teil Tachoabweichungen von über 20%!!!?

MfG, Caine

Hallo,

hast du den Vergasser und dein Kat schon mal überprüfen lassen.

Vergaser unterliegen auch dem verschleiß (bewegliche Teile)Düsen und so.

Temperaturfühler der seine werte nicht erreicht.

Kat ,der sich langsam zusetzt oder die Lamellen gehen zu. Zu hoher staudruck.

Kompression schon mal gemessen.

Gruß Karl