G60 Syncro oder Limited?

Hallo, hier ist eigentlich schon alles geasgt worden, ich weiß wenn man einige Zeit sein Auto fährt verliert man ein wenig den Blick dafür, wie toll er doch eigentlich ist und wenn man ihn dann weg gegeben hat, merk man oft erst wie geil er wirklich war und ich muß sagen, dies wird dir auf jeden Fall passiern, wenn du deinen tauschen würdest, also bitte betrachte es mal mit ein wenig abstand und du wirst feststellen, allein der gedanke ist überflüssig bei diesem verbastelten Limited !!

mfg
stephan

natürlich sieht der limited geil aus, aber wie kann man nur ein limited so "umbauen". dann hätte sich der jenige besser noch ein zweiten golf holen sollen und den dan fertig machen und den limited für schön wetter und natürlich original lassen.

Grüezi,
Ich habe gerade diesen Thread durchgelesen, da bin ich ein Bisschen ins träumen gekommen und habe bei www.autoscout24.ch nachgeschaut was es so auf dem schweizer Markt gibt an G60 Synchro.

Dabei bin ich auf das gestossen und habe gedacht das sei vieleich noch interessant.

Das verlinken direkt zum Fahrzeug nicht funktioniert hier eine kurze beschreibung was ich bei der Detailierten suche eingegeben habe,dann findet ihr das Fahrzeug.

Marke/Typ is denke ich mal klar;-)
Jahrgang bis 1992
PS ab 140
Antrieb Allrad

Klickt mal auf die vergrösserung der Bilder. Es ist die Nr.50

Begreift das einer?

Gruss gfeui

PS: Bei dieser suche kommt noch ein sehr schöner Ralley Golf hervor. *träum*

scheint jetzt wohl schoon in der schweis zu stehen, dann hat es sich ja bestimmt sowieso erledigt mit dem tausch. steht ja bei mit deutschen papieren, also hat den einer von köln in dier schweiz gebracht die karre.

Zitat

Original von Negra
Aber die Felgen am Limited sind Geil!
Zwar nicht am Limited da nicht original - aber ansonsten find ich die richtig klasse!

Was sind das für schicke Felgen?

damit jeder weiss von welchen felgen gesprochen wird, hier mal in gross.

Wäre der Limited noch einergermaßen seriennah,könntest Du darüber nachdenken! Aber so hat ja nur noch die Plakette was besonderes!
Und die paar PS machen's Kraut dann auch nich mehr fett!
Du willst Deinen Syncro doch nicht wirklich gegen 'ne Dir völlig unbekannte Baustelle tauschen!

Wenn Du den Limited als solchen retten möchtest, nimm ihn bitte!!! Nich daß der noch für viel zu wenig Geld an irgend einen pupertären Jungspund geht und als Bananengrundform auf irgend 'nem Schrott landet!

Ich such mir für meienen Edition Blue auch schon langsam sämtliche Orginalteile zusammen! Is zwar nicht ganz so 'ne Rarität, aber kann man ja auch mal im Orginal erhalten!

Vergiss bitte nicht den Grill!!! Sollte bei VW Classic Parts eigendlich zu bekommen sein!

Hallo Tom,

ich kenne Die Nummer 050 schon recht lange (um die 5-6 Jahre) als er noch im Besitz des Besitzers war, der in 1999 neu aufgebaut hat!

Es wurde schon relativ viel Geld in das Auto investiert beim Aufbau, und hatte damals schon 220.000km gelaufen. Mittlerweile hat er ja knapp 260.000km runter, auf den Tacho steht jetzt was mit 40.000km oder?

Die grösste Arbeit wird wohl die Ganzlackierung in der Originalfarbe sein, dazu musst Du halt wieder alles ausbauen, Motor usw.... Alles andere, wie Grill, VW-Motorsport Embleme, Stosstange vorne, Ausstattung sollte alles noch aufzutreiben sein, zwar nicht von heute auf morgen, aber Du hast ja Zeit!

Mich persönlich würde es sehr freuen zu sehen, wie der Limited 050 in seinem alten Glanz erstrahlt. Ich an Deiner Stelle würde den Deal auf jeden Fall eingehen, es ist eben ein Limited, und alle speziellen Motorteile sind ja vorhanden, Karosse ist auch die originale, es ist auf jeden Fall machbar. Und so teuer wird der Neuaufbau auch nicht sein, es wird schon Geld kosten, aber das würde auch bei einem anderen Auto auch wieder investiert werden!

Bei VW-Motorsport brauchst Du allerdings gar nicht mehr bezügl. Ersatzteile nachfragen, da gibt es rein gar nichts mehr! Was die Teilebeschaffung oder Info´s über Lackcode oder sonstiges betrifft, bin ich Dir sehr gerne behilflich und Du kannst Dich gerne an mich wenden! Ich habe noch haufenweise Fotos vom Aufbau dieses Limited, kann ich Dir auch gerne zukommen lassen, wenn Du Sie sehen möchtest!?

Ich weiss natürlich auch für wieviel der Limited vor kurzem zu Ruedi gekommen ist, und weiss auch was er dafür bezahlt hat! Ich habe Ihm auch schon gesagt das er Ihn zu teuer eingekauft hat, aber wenn er mit Deinem Syncro tauschen will, würde ich das auf jeden Fall machen, soviel ist kein Syncro G60 wert und wird es auch die nächsten 10 Jahre nicht wert sein!

Schöne Grüsse Andy
Ltd.060

Hy ich würde dein behalten! ein limited ist nur was wert wenn er im orginal zustand ist und nicht so verschandelt! solche autos muss man echt orginal lassen!

mfg Torsten