Paar probleme z.B. beim Starten

hallo
zu deinem problem mit der heizung lauft denn die heizung bzw. der lüfter also wenn du auf 1 oder 2 schaltest?

Wenn Du damit meinst, dass das Gebläse in Stufe 1 und 2 nicht läuft, ist bei Dir sicher auch die Thermosicherung (Vorwiederstand) defekt.
Dann hilft Dir dieser Thread:
Reglung für Lüftermotor
Dann liegt es nicht an der eigentlich Heizung.

bei deinem startproblem kann ich dir leider auch nicht helfen.

die heizung: wird die auch nicht warm, wenn die auf stufe 3 läuft?

wenn nicht, kontrolliere mal den kühlwasserstand.

wenn der in ordnung ist lass den wagen warmlaufen, und fühle mal hinter dem bypassventil (verbindung zwischen den beiden schläuchen) ob es da warm wird.

wenn nicht haste entweder luft im system, oder der heizungskühler sitzt zu.
wenn er zu sitzt kannste die schläuche abklemmen, und den mal entgegengesetzt der fliessrichtung mit nem wasserschlauch durchblasen.
wenn du schmodder drin hast kommt der dann raus, und dann sollte das was bringen.

das mit dem dichtgummi ist ein alter hut, hab ich schon öfters gesehen.
also entweder die ganze leiste erneuern (ist saumäßig und fummelig)
oder du schneidest die dichtung an der stelle wo sie anfängt sich abzulösen durch, und klebst diese mit pattex kleber (der in der dose, der die richtig dicken fäden zieht) wieder an.

durchschneiden deshalb, weil diese dichtung mit der zeit schrumpft! darum geht die auch ab!!

radlager: hochbocken, rad abnehemen und die metallkappe mit ner rohrzange entfernen.
sicherungssplint entfernen, die krone abnehmen, und die dicke mutter abdrehen.

dann kannste die trommel abnehmen dabei kommt das äußere radlager schon mit raus

prüf vor dem abschrauben das spiel im radlager, vielleicht ist es zu gross, und es würde schon reichen es einzustellen.

wenn du die trommel raus hast, kannst du das innere radlager abnehemen.

die lagerschalen wechsel ich selber auch nie!!

nur dann wenn die schon eingelaufen sind, das sieht man aber sofort!

wenn sie eingelaufen sind, entfernt man die schale auf dem achszapfen VORSICHTIG mit ner flex!

die in der trommel kannst du mit nem meißel rauskloppen.

aber aufpassen das du die schale nicht verkantest, also über kreuz und leicht klopfen!

reinkloppen kannste die dann wieder mit ner außreichend grossen nuß.

Zu 1. Es ist normal mit wenig Gas zu starten aber kontrollier mal Zündverteiler & Läufer auf Grünsspann oder Nässe!!!

Zu 2. Lüfterproblembehebung: www.lupf.de/geblaese/index.htm

Zu 3. Neues Gummi aus Unfaller/Schrott, Ebay oder neu...

Zu4. Buch "So wirds gemacht" kaufen, vielleicht bei Ebay erwerben oder Buchhandlung schauen