Hallo,
ich habe seit kurzem einen Golf II, 1.6 mit 55kw,Bj. 88 der vom Vorbesitzer mit einem Magermixsystem von Twin Tec nachgerüstet wurde. Eigentlich wäre alles ok, lediglich der Leerlauf ist zu hoch (bei warmem Motor zw.1050 und 1100) und läßt sich so ohneweiteres auch nicht drosseln ohne das der Motor dann unrund läuft. Da es anfangs auch das Problem gab, dass der Motor ohne Zündung noch kurz nachlief haben wir den Vergaser
komplett getauscht. Aber das Problem mit dem Standgas hat er nach wie vor. Auch haben wir versucht vorübergehend den Kaltlaufregler abzuklemmen - brachte aber auch nicht wirklich was. Wie gesagt, ansonsten läuft er gut, aber gerade in den unteren Gängen nervt die Drehzahl schon ziemlich - und außerdem wird er so ja auch mehr verbrauchen. So, nun seit ihr dran! Bin für jeden guten Ansatz dankbar und würde das Geld für den Bosch Dienst gerne sparen.
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