golf geht immer aus!!!!

  • habe ein riesen problem!!!! mein golf 3 bj 95, 1,6 75 ps geht öfter wie aus heiterem himmel aus! oder er springt nicht an....
    haben schon den zündverteiler ausgewechelst, aber das war es wohl nicht! wenn ich dann am motor den öldruckschalter (der ölt etwas, kann aber ja mit der zündung nichts zu tun haben) sauber mache und etwas an den kabeln wackel, springt er wieder an.
    wenn er ausgeht sprinnt der drehzahlmesser total, er springt auch vielleicht wider an, wenn man die kupplung kommen lässt, aber nur kurz!
    hat jemand ne ahnung was das sein könnte? mit den kerzen hat das auchnichts zu tun, die sind auch neu!
    es kann auch wieder 2-3 tage dauern, bis der fehler wieder auftritt!
    bin mehr als ratlos!


    bitte helft mir!!!!

  • Hi!koennte der hallgeber in verteiler sein oder seine kabel!Hoert sich ganz danach an!


    Hast du den ganzen verteiler getauscht oder nur die kappe mit laeufer??

    Einmal editiert, zuletzt von PUKI22 ()

    • Offizieller Beitrag

    Wollte dich vorher schon fragen ob du wirklich den ganzen Verteiler getauscht hast - aber laut deiner Aussage schon.


    Wenn der Verteiler der alte ist würde ich auch stark auf den Hallgeber tippen.


    Hier mal ein Thread zu dem Thema:


    Prüfen des Hallgebers der Zündanlage


    Mein Verteiler hat im Austausch glaub ich 120€ (+ MWST?) gekostet.

  • Also ich kann dat mit dem hallgeber nur bestätigen


    hatte dat Prob vor ca. 1 jahr auch Öldrucklampe geht an, es wird kein Gas mehr angenommen und dann geht der Motor aus, los gings meistens bei 2000 Umdrehungen, na ja und bevor wat kaputt geht ab in die VW Werkstatt, na ja Endresultat


    Hallgeber defekt


    Kosten 130 Euro


    und danach lief der kline wieder wie ne Biene



    MFG Marcel


    Hab mal bisschen im Forum gesucht hab da noch


    ===================================
    zwergomil
    Grünschnabel



    das kommt bei dem Golf III immer öfter vor, was Du da schilderst. Komischerweise findet keine Werkstatt den Fehler, der aber fast immer im Relaiskasten zu suchen ist. Das Relais 109, sitzt auf Steckplatz 20, ist schuld am Zusammenbruch der Stromversorgung. Das Relais ist für die Spannungsversorgung des Steuergerätes zuständig. Ich wette, auf Deinem steht «Made in Tunesia», was offenbar kein Ausweis besonderer Qualität ist...


    gruß Zwergomil



    ====================================


    oder vielleicht is es ja auch die Kraftstoffpumpe



    Mfg

    GOLF 3 1,6 ABU 75 PS

    Einmal editiert, zuletzt von mig28 ()

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