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Michael911

VW-Anfänger

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  • »Michael911« ist der Autor dieses Themas

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Auto: Porsche 964 Targa

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1

Sonntag, 12. November 2006, 11:18

Golf 1 Cabrio Steuerumschlüsselung ?

Hallo


Ich bin neu hier in diesem Forum und habe direkt ein paar Fragen:

Wir haben uns gestern ein Golf Cabrio BJ. 91 KM 185000 98 PS
gekauft.Fahrzeug ist 1 ter Hand !!! Unfallfrei , nie nachlackiert
Volllederaustattung original, MFA Color, bronzemetallic, kein Rost, Fahrzeug war gestern auf der Bühne.
In 2005 neues Sonnenlandverdeck und neue RialFelgen mit 195/50 Pirellireifen
neue Grünkeilwindschutzscheibe sowie neue Dämpfer rundum, VAG scheckheftgepflegt.Alle!!! Rechnungen seit dem ersten
Tag vorhanden 1 Briefeintrag.Original Kaufrechnung von 12/1990 vorhanden.
TÜV/ AU 1/2008
Wie würdet ihr solch ein Fahrzeug preislich einorden?
Wir haben € 3400 bezahlt.
Der Endschalldämper muß erneuert werden,ist es in diesem Zuge möglich eine
Steuerumschlüsselung für den Wagen zu bekommen?
Bei unserem 964 Targa brauchte ich nur eine Bescheinigung von der Porsche AG
und konnte dann beim Strassenverkehrsamt ein Steuerumschlüsselung eintragen lassen.

Gruß Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael911« (12. November 2006, 11:19)


jhassel

VW-Profi

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Auto: Golf II GTI 16V / Golf I Cabrio

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2

Sonntag, 12. November 2006, 17:54

einfach so eine Steuerumschlüsselung??? Also das wird wohl kaum drin sein,
aber Du kannst das Cabrio mit einem KLR z.b. von TwinTec nachrüsten um somit
auf die Euro2 Abgasnorm zu kommen und Steuern zu sparen ;)

Der Preis, denke ich, war OK für die Daten

Golf II GTI 16V - MKB: PL GKB: 2Y - 50er Ansaugbrücke, KR Einlaßnockenwelle, Fächerkrümmer, D3-Kat - sonst Serie - Laufleistung 320tkm
Golf I Cabrio - MKB: 2H GKB: AUG - Steuergerät vom PF, TwinTec KLR - sonst Serie - Laufleistung 230tkm

Dr.Evil

VW-Schüler

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Auto: Golf 1 Cabrio "Coast"

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3

Montag, 13. November 2006, 21:23

ich glaub auch, dass das nur mit einem klr geht, um auf eine bessere steuerklasse zu bekommen.
aber soweit ich weiß, wird die auspuffanlage recht teuer, um den dreh von 200.- und für den auspuff alleine (wenn man original kauft).


Berni RS

VW-Fortgeschrittener

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Auto: Golf III Variant TDI

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4

Donnerstag, 30. November 2006, 20:40

Der Preis ist auf jeden Fall OK. Die Abgasnorm kann man am besten mit nem KLR Ventil ändern, das Teil kostet ca. 100 Euro, den Einbau kann man selber machen und die Eintragung kostet nichts. Damit kommt man auf D3 Norm und zahlt 121 Euro Steuern im Jahr !!!


Gruß Bernard

Gruß Bernard

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