Der Pretender *Update 20.05.07*

Zitat

Original von grafpaschn
am Besten etwas tiefer und noch ein paar Spurplatten

R I C H T I G

danke für dei blumen.

aus erfahrung kann ich dir verraten (bei 60mm), dass du bei den BBS RM probleme mit den kotflügeln bekommst. uerst muss der innenkotflügel raus und dann mußt du bördeln. gerade bei den spurplatten. ich überlege ebenfalls, ob ich nicht hinten noch was drauf mache, da er mir hinten etwas zu schmahl aussieht. nur muss ich das auch wieder bördeln lassen und das geld wollte ich mir eigentlich sparen. ist nur ne frage, wieviel da noch drauf muss. 10mm pro seite? würde man dann davon was sehen?

apropos sehen, wir sehen uns ja in bochum, ne?

naja, behalten kannst du die verbreiterungen ja. hab ich ja auch. die obere kante vom kotflügel wird gebördelt. das bedeutet, das du aufjdenfall die beiden unteren löcher noch mit popnieten versehen kannst
der rest muss leider zugeschnitten und geklebt werden. ich glaube bei mir wurde mit sickerflex (oder so) geklebt.
hält bombensicher!
[aber beim bördeln auf die hohlraumversieglung achten, sonst hast du bald nen knusperkotflügel *g*]

Hab gerade erst das Bild mit den lackierten Stoßstangen entdeckt. :wink:
Jetzt passt das Gesamtbild perfekt! Sieht echt super aus!
Vllt noch einen Ticken tiefer, aber da überlegst du ja schon.

PS: Kunststoffpflege käm noch gut... (wenn du es nicht schon getan hast).

Sieht gut aus.Ich würde ihn so lassen.

Juergen

sieht ja so ganz gut aus, bis auf die vorhergehend genannten Kleinigkeiten... aber ich würde mein Wagen nicht mit GTI Emblemen "schmücken" wenn die Motorleistung nichtmals annähernd stimmt... finde sowas lächerlich!

dann eher richtig leistung und das optisch nicht so zeigen