Kraftstoffverbrauch recht hoch

du hast bestimmt auch ein vergaser so wie ich in meinen PN. ich bin im sommer gute 700km mit einer tankfüllung gefahren und jetzt wo es so kalt ist kann ich zuschauen wie die tanknadel runtergeht. ich komme höchstens noch auf 450km.
ich gehe mal davon aus das es an den kalten wetter leigt und bei dir kommt auch noch die automatic hinzu. hätte ich vorher gewusst das ein vergaser so viel säuft im winter hätte ich den wagen nie genommen.

Hallo, ich hab nen 1,8er RP Automatik, der braucht im Sommer mit 185er Serienbereifung ca. 8,5 bis 9 Liter. Jetzt seit es kalt ist und 175er Winterräder drauf sind braucht er über 10 Liter. 12 Liter sind schon ne Menge für nen Golf aber ist halt en Vergaser .

Gruß Bernard

ich finde die 12 liter für einen vergaser gar nicht so extrem. neu eingestellt, neuer filter, neue zündkerzen sollten einiges bringen........bin schon gespannt was mein country nach dem ersten kurzsteckentank schluckt......sicher nicht viel weniger

Also ein Golf der mit 72 PS 12 Liter schluckt würde ich achtkantig wieder rauswerfen. Für die Leistung sind selbst 10 Liter zu viel.
Ich hab meinen 735iA mit 11,5-12 Liter Normalbenzin gefahren, und damit fährt man weit komfortabler als mit nem alten VW.

Weil er soviel frißt läuft er wahrscheinlich auch so passabel

Hatte das Problem mal ähnlich in einem 75 PS Scirocco von 86, auch Startautomatik. Die hat zwischendurch immer wieder so angefettet daß er mir abgesoffen ist. Laut Vorbesitzer wurde das Dehnstoffelement schon getauscht, ohne Erfolg. Hab ihn dann recht schnell abgestoßen.

Hi,
ich habe das Dehnstoffelement am RF mit dem erfolg gewechselt das er nicht mehr "Nachdieselt"und sage und schreibe 0,5L/100km weniger Verbraucht!!!

Man muss allerdings viel fahren bis man 72,99€ VW-Preis wieder drin hat...

Aber dein Verbrauch kann echt nicht normal seien,
ich brauche jetzt (auch RF-Motor) bei Temperaturen zwischen 3°C und 15°C 8,3L/100km.
Bei normaler bis zügiger Fahrweise...
Allerdings habe ich 4-Gang-Handschaltung...

ich habe auch neue zündkerzen drin und auch ein neuen luftfilter. Benzinfilter ist jetzt 6 monate drin.
bin jetzt gerade ca. 20 km gefahren und die tanknadel ist wieder runter gegangen. hat wohl wirklich was mit der kälte zutun (4 grad).

Mein RF braucht jetzt auf einmal auch verdammt viel.
Liegt anscheinen wirklich am Winter. Meine Zwischenrechnung liegt bei guten 9Litern.
Das ist schon verdammt viel Zeug.
Ich werde heute dochmal die Zündung checken, müsste aber alles ok sein.
*ratlossei*

Bei der Automatic kommt wohl auch das 3 Gang Getriebe zum tragen.
Außerdem wenns ein Winterauto ist und der jetzt ein paar Monate gestanden ist wundert mich das garnicht so sehr. Der muß sich wahrscheinlich erst ein wenig einlaufen nach der Standzeit....

Mal so gefragt :

wenn ich bei 100 km/h bei dem Auto kick-down mache- schaltet der dann in den 2ten zurück ? Wäre ja ganz schon heftig.
Außerdem würde ich gerne wissen wo der bei Tempo 100 dreht !

mfg