Golf 2 vr6 2.9 ABV motorumbau startet nicht

  • hallo mein Name ist Tim und komme aus der Pfalz.
    Hab folgendes Problem bei meinem Golf und zwar hab ich das Steuergerät weggeschickt
    für die WFS auszuprogramieren alles schön und gut leider startet das Auto nicht.
    -Spannungen liegen am Steuergrät an
    -KSP läuft und wird auch angesteuert
    -Einspritzventile und Zündspule werden nicht angesteuert
    -Fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen
    -Kabel vom KW-sensor geprüft


    wenn die WFS aktiv wäre würd er sich dann auslesen lassen ?


    Hab überlegt die wfs einfach nochmal anzuschliesen und zu testen ob er dann läuft
    oder ob er sich auslesen lässt


    Freu mich über jeden Tipp


    Gruß Tim

    Einmal editiert, zuletzt von Keller66 ()

  • Springt gar nicht an.
    Wenn ich das SG abklemme und wieder anklemme, funkt er ab und zu unkontrolliert.
    War eben noch mal in der werkstatt und hab den KW-sensor ausgebaut und geprüft.
    Signal hat das SG sicher vom Sensor.
    WFS hab ich auch nochmal angeklemmt-funktioniert genau so wenig :wacko:
    Das war H.A. Performance.
    mfg

  • Hey, magst du beschreiben wie du die ganze "Elektrik" umgesetzt hast? Da wird sich sicher irgendwo ein Fehler finden, sicher das dein Steuergerät auch nicht durchgeflogen ist? mir ist schon mal eins im 2er VR geflogen wegen nem Kurzschluss im Kabelbaum.


    MfG Chris

  • Ich hab in den letzten paar tagen nochmal jedes einzelne Kabel vom Steuergerätestecker durchgemessen
    und die Spannungen geprüft ,konnte kein Fehler feststellen.
    Und das Steuergrät hab ich auch weggeschickt zum prüfen.
    Mal gespannt was dabei rumkommt. Leider konnt ich auch kein anderes Steuergrät in der nähe ausfindig machen.
    Hab den Passat Vr6 Kabelbaum an die alte Zentralelektrik angepasst mit ein paar Zusatzrelais.
    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von Keller66 ()

  • Hab den Passat Vr6 Kabelbaum an die alte Zentralelektrik angepasst mit ein paar Zusatzrelais.

    Ja nun wissen wir nur leider nicht was du mit ein paar Zusatzrealais meinst. Prinzipiell ist die Anpassung an die AZE mit den passenden Schaltplänen kein Problem. Ich hoffe du hattest welche?

  • Ja hab vom Passat und vom Golf Schaltpläne gehabt, sonst wüsst ich ja nicht wo Spannung anliegen soll und nicht 8)

  • Hab am Wochenende ein anderes Steuergerät besogt und siehe da er läuft :thumbup:


    Defektes Steuergerät eingeschickt , liegt warscheins an dem aufgelöteten Sockel

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...