Golf 2 Ruckelt im stand

  • Das kenne ich gut. Als ich meinen GTD gekauft habe, wunderte ich mich warum die Leerlaufdrehzahl so hoch ist (1100 u/min). Also drehte ich sie mal auf 800 U/min runter, woraufhin mein Lenkrad und Armaturenbrett einen rythmischen Affentanz hinlegten. Derartige Vibrationen bei jedem Ampelstop können auf Dauer nicht gut sein, also Drehzahl wieder etwas höher. Hab sie jetzt bei etwa 950 U/min und da geht es. Richtig schwingungsfrei wird es allerdings erst bei 1000 u/min.


    Du kannst es ja ganz einfach testen, indem du den Kaltstarthebel für die Drehzahlanhebung (da wor der Bewnziner den Choke hatte) mal etwas ziehst. Falls er dann ruhiger läuft, erhöhe einfach die Drehzahl im Motorraum. Die Schraube sitzt auf dem Gestänge an der Einspritzpumpe (es ist die fast vertikal stehende Stange mit den Federn drum. Dort oben drauf einfach die Schllitzschraube drehen um die Drehzahl einzustellen. Wie gesagt ab 1000 U/min läuft meiner schwingungsfrei.


    (Hinweis : Auf keinen Fall an der Mutter mit der gelben Plastikkappe drehen)
    Gruß Sören

    Gruss Sören

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