Öldruckproblme beim GX Motor

...guck mal bei www.daparto.de bzw autoteile teufel, fuerst autoteile oder motointegrator...die haben zumeist sehr gute Preise für unsere Autoteile und fast immer alles sofort lieferbar.

Den Wasserkühler nimmst von Hella/behr, die Wasserpumpe von SKF und die Ölpumpe von topran...Wellendichtringe und Dichtungen allgemein immer am besten von elring. Die Hydros von INA ( werden gerne als "Schrick-Teile" verkauft :wink: ) wiegen nur ca. 55 Gramm und sind mit die leichtesten Hydros . Zahnriemensatz am besten von Continental.


Also zumindest einen Öldruckmesser würde ich immer einbauen...gibt es schöne von VDO oder Motometer für unsere alten Autos.

Gs, Steel

Hallo.

Natürlich sind nach über 160 Tkm einige Teile nicht mehr ganz frisch und gehören über kurz oder lang getauscht.
Brauchst dir also keine Sorgen machen, auch deine To-Do-List wird selten leer sein :wink:

Die von Steel genannten Lieferanten wären auch meine erste Wahl. Zahnriemen und Rolle geht auch Ruville, ist identisch
zum Conti-Satz (bei beiden Riemen von Conti, Rolle von Ruville). Gehört alles zu Schaeffler-Continental, also problemlos.

Möchte an dieser Stelle mal an die Ersatzteil-Versorger vor Ort erinnern. Ich meine in der Hauptsache die kleinen Betriebe,
die seit vielen Jahren existieren und einen richtig guten Job machen. Also nicht die Filialen von zu großen Firmen mit doch
inzwischen sehr zweifelhaftem Ruf...
Diese kleinen Betriebe sind durch den Online-Handel mächtig unter Druck geraten und müssen ums Überleben kämpfen.
Da Konkurrenz bekanntlich das Geschäft belebt, ziehen wir als Kunden daraus unseren Vorteil. Dies macht sich im Service
und den Preisen bemerkbar. Rabatte sind hier doch inzwischen sehr schnell zu bekommen, so das der einzige Vorteil der
Online-Händler ganz schnell auf einen Betrag sinkt, wo ich mich dann frage ob ich mir das Theater mit den Paketdiensten
geben will. Aktuelles Beispiel von gestern: Wärmetauscher Hella / Behr bei Aschenberg in Kuppenheim für 30 € inkl. Mwst.
erstanden, da kommt selbst Daparto nicht mit

Mir ist natürlich bewußt, wir müssen alle rechnen und da fällt dann schnell die Entscheidung für die bekannten Online-Platformen.
Ich habe halt die Erfahrung gemacht, Stammkunde zu sein kann sich auch heute noch auszahlen, nicht nur im Geldbeutel.
Im Laden einkaufen macht doch deutlich mehr Spaß, oder ?

Nur so ein Gedanke...

Gruß,
Karsten

Yajen, ich bin da zu 100% bei Dir in Punkto "beim Teilehaendler vor Ort kaufen" !

Als ich noch in Stadtnaehe gewohnt habe war ich bei stahlgruber guter Stammkunde mit astreinem Service ( man kannte sich halt ueber Jahre, am Jahresende spendete ich auch immer 2 Kästen Bier für die nette Truppe dort ! ).
Da ich seit 8 Jahren jedoch in ländlicher Gegend wohne und zum nächsten Teilehaendler recht weit fahren muss/müsste und bei dem ich auch keine Prozente/Rabbate bekomme, bin ich halt auf die online Plattformen ausgewischen weil das für mich einfach jetzt vorteilhafter ist.

Meist bestelle ich Anfang des Jahres für 200-400 Euro nach den VW/Audi OE-Nummern Ersatzteile, Dichtungen, Filter und Öle dort im Vorraus und lege die Sachen zu Hause auf Lager...so habe ich die üblichen Teile direkt griffbereit ohne Fahrerei und Wartezeiten parat liegen !

Hallo.

Stahlgruber wäre für mich auch eine Filiale im Nachbarort, bin bei Aschenberg jetzt halt 24 Jahre Kunde und werde es wohl auch
bis zum Schluß bleiben... Mal schauen, wer zuerst aufgibt :D.

Klar, bei deiner Wohnlage machen Versandgebühren wirklich Sinn und sind auch angemessen.

Eigenes Teilelager brauch ich so nicht, Aschenberg liefert am nächsten Tag, wenn möglich. Wenn's sein muß, weil mein Motor
mal wieder offen ist, ich natürlich wieder was vergessen habe, kommt ein kleiner Lieferwagen vorbei und legt mir alles vor dir Haustür.
Ganz ohne Versandkosten

Gruß,
Karsten

Mhmm ne ÖL Pumpe von Febi is pokerspielerei da die selbst die nur einkaufen und weiter verkaufen...

Hy, Teile kannst Du auch bei mir bekommen.
Hersteller kann ich dir auch fast alle liefern und dich auch gerne passend beraten.
Gruß
Michael

...ich habe zuletzt in 3 Motoren ( 2x RP und 1x PN ) die ich selbst revidiert habe jeweils eine topran Ölpumpe verbaut, absolut problemlos bisher !
5-6 bar Öldruck kalt und bei warmem Motor ab 2000 U/min nie unter 2,5 bar, im Standgas bei 1-1,2 bar.
Alle Motoren werden mit einem guten 5w40 HC oder vollsynth. gefahren...!

Eine febi Ölpumpe verbaue ich seitdem nicht mehr...bzw entweder eine orig. von VW oder topran.