Auto geht einfach aus während dem fahren:( Golf 3 GTI

Profil richtig ausfüllen Wäre nicht schlecht, evtl ist einer im Umkreis der helfen kann.

Da kann man echt nicht viel helfen, da es mehrere gti' s gibt.
Allerdings ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch das es das relais nr 32 ist. Ist der Klassiker.
Sollte er eine Originale ab Werk verbaute Alarmanlage haben, dann wäre dies die 2 Möglichkeit. Dort hat das steuergetät seht gerne eine kalte lötstelle.

Zitat von Golf1.6

Da kann man echt nicht viel helfen, da es mehrere gti' s gibt.
Allerdings ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch das es das relais nr 32 ist. Ist der Klassiker.

Relais 30 meinst du bestimmt, müsste auf den 3. Steckplatz der Zentralelektrik sitzen, die alte Version ist schwarz und hat Probleme mit kalten Lötstellen, die neue Version hat ein grau/weißes Gehäuse und hat die Probleme nicht mehr.

Allerdings nicht bei jeden Motor verbaut, je nach Einspritzsystem, also wäre es wichtig zu wissen, was für einen Motorkennbuchstaben der GTI hat, zu finden auf der Zahnriemenabdeckung , im Serviceheft (ziemlich weit vorn, auf einen Datenaufkeber) oder unter der Kofferraummatte auf einen Aufkleber (siehe Anhang).

Was genau ist den mit der Temperaturanzeige?

Prüfe oder tausche wie hier gesagt mal das Relai 30.

Ebenso könnte noch der Zündanlasschalter was haben.
Bekannter suchte sich sich auch nen halbes Jahr die finger wurd.
Kam jenach Temperatur immer mal paar min. weiter mal weniger.
Je nach wie lang gewartet wurde desto länger fuhr er wieder.

Schlussendlich war der ZAS defekt.

Das Problem hatte ich auch mal.

Bei mir war der Kurbelwellenwinkelsensor kaputt, bzw das Kabel davon hat sich komplett aufgelöst.

Der Sensor steckt vorn versteckt unter dem Motorhalter. Das Kabel war komplett blank unter dem Ölfilter und hat einen Kurzschluss gemacht wenn es warm wurde.

Kannst du optisch kontrollieren.