Ein schönes, ehrliches Ding! Für mich könnt ich mir tatsächlich einen Turbodiesel vorstellen
Mein alltags Diesel...alias Pogo
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So weiter gehts....
Die gesamte Innenausstattung war speckig und bäääh,
also stand fest das alles wieder schön sauber werden muss.
Ich entschied mich für die grobe Variante, aber seht selbst.Das passende "Spezialwerkzeug" gab es bei Vater im Keller....
Wieder sauber wie ein neuer Sitz.
Danach ging ich dem Innenraum an den Kragen und erlebte mein geschraubtes Wunder.
Der Vorbesitzer hatte es nicht so genau genommen mit der Befestigung.Später war bis auf den Teppich alles raus zum reinigen.
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Der Endtopf hatte seine besten Tage schon lange hinter sich,
wie so viele andere Dinge am PoGo.Da ich ein gut bestücktes Lager habe griff ich ins Regal
und zog einen neuen Friedrich Motorsport Endschalldämpfer raus.
Der war zwar für einen 16V KR gedacht aber an solch Kleinigkeiten sollte man sich nicht stören.
Also schweißte ich einen Adapter und baute den Topf drunter.
Denkste.... Friedrich verkauft solch einen Müll das man es sich nicht vorstellen kann !
Ich musste einen Halter komplett abtrennen und wieder an der richtigen Stelle anschweißen.
Die Biegung vom Eingangsrohr musste ich auch noch anpassen
da der Topf sonst hinter dem Reifen wie ein Sidepipe raus gekommen wäre.
Das Endergebnis kann sich aber sehen lassen. -
Wie trocknest Du die Sitze bei den jetzigen Außentemperaturen? Polster sind ja nun auch schön durchgenässt und mal kurz in die Sonne stellen hilft da wohl nicht mehr
Meine Velours-Ausstattung hätte ich nicht auf diese Weise gereinigt, aber der grobe Stoff kann ja einiges ab -
Ach das geht schon.
Zwei Tage in der Garage ausbluten lassen und nochmal einen Tag in den Heizungskeller.
Ca. 1 Woche mit ständig beschlagenen Scheiben rumfahren und gut ist.
Ich bin da sehr pragmatisch...
Am ersten Tag hatte ich noch ein Handtuch auf die Sitzfläche gelegt. -
Sicher?
Normalerweise gibt es keine EURO2 Norm für einen 19EL. Wenn er als PKW besteuert wird dann wird ihm keine Abgasnorm zugeschrieben. Das heißt höchster Steuersatz und ca 600€/Jahr.
Auch in der ABE des Nachrüstkats ist vermerkt, dass man den Kat einbauen kann, aber für den TYP 19EL keine steuerlichen Veränderungen eingetragen werden.
War bei mir auch so.
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Täusche ich mich oder sieht das unter der Tankklappe nicht wie jahrelanger Dreck aus.
Aber ansonsten hat der auch schon genug Roststellen. -
Pogo.... Der Golf ist ein Typ 19EL mit 0600/179,
wurde aber im Feld wo die Eintragungen stehen auf 0600/614 geändert.
Dort steht auch: "nachgerüstet mit Diesel-Kat".
Unter Ziffer 14 steht: "Schadstoffarm Euro 2".@Atlasgrauer.... das ist in der tat lange Zeit gesammelter Dreck.
Vom Rost her steht er am Tankdeckel und Federdom noch gut da. -
Moin
ja, die Spiegel sind echt herzallerliebst!
Schön sieht auch die Elektrik hinten beim Rücklicht aus. Ziemlich "Freestyle"Aber Hauptsache Saugdiesel! Find ich gut!
VG Mark
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So... ein kleines Update.
In der dunklen Jahreszeit fallen einem bestimmte Materialalterungsprobleme eher auf.
Sprich mein Licht war so schwach das ich fast mit Fernlicht fahren konnte ohne den Gegenverkehr zu blenden.Zum Glück hatte ich vor einiger Zeit hier im Forum einen Satz neue Scheinwerfer gekauft,
also ab ins Lager und Scheinwerfer einbauen.Das Ergebnis ist enorm... aber seht selbst.
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