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Hallo liebe Freunde des gepflegten Fahrvergnügens,
nachdem ich den 950er Tacho
mit Analoguhr meines RPGL Bj91 ausgebaut habe, um dem nervigen Klackern auf den Grund zu gehen, fiel mir dieses weiße Kunststoffteil mit der Aufschrifft "Abgriff" entgegen (siehe Fotos). Es ist nichts abgebrochen, noch fehlt irgend etwas, es fliegt nur lose in dieser Öffnung herum. Kann das weg, und könnte das der Grund für das Klackern gewesen sein, oder sollte ich weiter auf Fehlersuche gehen ?
Das kann weg! Da kommt ein Geber rein der für die MFA gebraucht wird und das GALA Signal für das Radio liefert. Das ist aber Sonderausstattung gewesen.
Ja, das ist der Geber. Neben den genannten Ausstattungen wird er auch für die recht selten anzutreffende Geschwindigkeitsregelanlage/Tempomat gebraucht.
Hallo, ...ich hatte auch so ein Klackern im Tacho
beim Fahren...als ich diesen dann komplett auseinandergenommen habe, hatte ich festgestellt, dass die Kunststoffzähne nicht richtig ineinnander gegriffen hatten. ...läuft denn der km-Zähler oder bleibt er stehen?
Ja, das ist der Geber. Neben den genannten Ausstattungen wird er auch für die recht selten anzutreffende Geschwindigkeitsregelanlage/Tempomat gebraucht.
Tempomat ? wer braucht denn sowas ? ich möchte schon noch selbst Gas geben , schließlich zahle ich ja auch Steuern dafür.
Hallo, ...ich hatte auch so ein Klackern im Tacho
beim Fahren...als ich diesen dann komplett auseinandergenommen habe, hatte ich festgestellt, dass die Kunststoffzähne nicht richtig ineinnander gegriffen hatten. ...läuft denn der km-Zähler oder bleibt er stehen?
nein der Gesamt- und Tageskilometerzähler laufen rund und Letzterer lässt sich problemlos auf "000,0" stellen. Auch die Nadel schlägt mit dem Gegengewicht gut aus, könnte zwar etwas mehr sein, aber man kann nicht alles haben. Ich hoffe es lag an dem Kunststoffteil. Nachher bin ich hoffentlich schlauer und weiß, ob es daran gelegen hat.
es klackert leider immer noch, auch wenn ich die Welle am Tacho
abklemme. Also ist es die Tachowelle, da sich das Klackern verändert, wenn ich während der Fahrt daran herumzuppele. Tachowelle am Getriebe ab, Klackern weg. Da wird wohl ein Tropfen Öl nicht helfen, sondern eine Neue fällig sein.
Da wird wohl ein Tropfen Öl nicht helfen, sondern eine Neue fällig sein.
Möglich ist das.
Bei mir war das auch so und ich hab dann bissle an der Tachowelle gezogen und gedrückt - einfach die Lage der Tachowelle verändert. Plötzlich war das Geräusch weg und ist auch seither nicht mehr aufgetreten.
Bei mir war das auch so und ich hab dann bissle an der Tachowelle gezogen und gedrückt - einfach die Lage der Tachowelle verändert.
ja-nee leider alles schon probiert. Kabelbinder hier, Kabelbinder dort. Über und unter dem Kühlflüssigkeitsbehälter entlang, hilft alles nix. Geräusch bleibt und es nervt schon langsam. Hört sich an wie ein altes Auto.
Hi, habe das gleiche Problem. Geräusch ist teilweise schon weg, wenn man bei der Fahrt *pfeiff* ein bisschen dran rum dreht. Mein Nachbar meinte sofort, dass das ein klassisches Golf 2 Problem sei. Wer weiß, vielleicht hatte er es auch schon :'D. Das witzige ist, dass das Geräusch wenn es kalt ist, am lautesten ist und dann leiser wird. Mich würde dann auch mal interessieren, ob der Tausch der Tachowelle abhilfe schafft.
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