Golf 2 MKB: PN BJ: 1991 Motor wird nicht richtig warm - Thermostat schein i.O.

Eine nicht richtig funktionierende Anzeige ist das eine wenn es aber nicht warm wird ist es was anderes,der 2er Golf hat soweit ich weiss kein extra ventil für die Heizung so wie der einser,sprich das Kühlmittel läuft immer durch den Wärmetauscher.
Wenn es nun nicht warm wird obwohl ein neuer getester Termostat verbaut ist mußt schauen ob der Schieber der Heizung funktioniert.
Die falsche Temperaturanzeige kann am Kombi liegen.

...es gibt noch 2 Möglichkeiten:
Entweder ist der Wärmetauscher zu alt und/oder womöglich innen völlig verschmoddert und/oder diese Bypass-Ventile sind defekt oder ebenfalls verdreckt.
Das macht sich bemerkbar wenn die beiden kleinen Schläuche zur Spritzwand in den WT nur lauwarm oder womöglich kalt bleiben während die restlichrn Schläuche vorne um den Kühler alle warm sind.
Ventile entweder ausbauen und reinigen oder durch passende Alu- oder Kupferrohe ersetzen und den Wärmetauscher entweder durchspuelen oder ersetzen durch ein Neuteil.

Moin,

hatte bei meinem Golf vor 2 Jahren auch ein ähnliches Problem.

Du hast ja den Test mit den Kühlwasserschläuchen durchgeführt. Wenn die Schläuche richtig warm werden und Du sie kaum anfassen kannst
und der eine auch bis zu einem gewissen Punkt kalt blieb, kann man ja davon ausgehen, das der Motor wirklich betriebswarm ist und das Thermotat funktioniert.

Das Problem mit der nicht warm werdenden Heizung hatte bei mir die Ursache, das sich der Schaumstoffbelag auf den Klappen im
Heizungskasten gelöst hatten. Machte sich durch hin und wieder aus den Heizungsdüsen fliegenden Schaumstoffteilchen langsam bemerkbar.
Und wenn dem so ist, kannst Du an den Heizungsreglern ziehen wie Du willst. Ohne das aufgeklebte Schaumstoffelement haben die Klappen
nämlich Löcher und ziehen immer die Frischluft von außen ohne Heizung (wie Stellung kalt).

Und das mit der Anzeige kann wieder was anderes sein.

Vielleicht hilft das ja einen Schritt weiter.

LG.

Thomas.

Ich würde erst mal das Anzeigeinstrument checken, manche VW-Fahrer nennen das Teil aich abschätzig Schätzeisen! Mess mal mit so einen Lasermessgerät die Temperatur der Schläuche.

Das es im Auto nicht warm wird könnte am Wärmetauscher liegen, mit Sicherheit ist aber auch die Schaumstoffbeklebung der Luftklappen weg gegammelt. Das sie Schaimstofffetzen die man in den Lüftungskanälen findet.

Nabend,

die Anzeige hat den schwarzen Fühler.
Ist neben dem blauen für die Ecotronic.
Vorne am Motor in dem schwarzen Plastikflansch.

Der Thermofühler für den Kühlerlüfter ist wieder
ein anderer, der sitzt im Kühler.

LG

Thomas.

Ein Infrarotmessgerät bekommt man eben für ca.18€ beim LIDL.