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leider ein neues Problem mit meinem Golf2. Die Handbremse zu fest angezogen und es krachte, ratsch und sie stand senkrecht. So blieb sie. Man kann sie lösen und anziehen, sie steht dann eben einfach senkrecht. Da es stockdunkel ist, kann ich nichts sehen. Habe ich da jetzt was richtig kaputt gemacht oder ist nur etwas ausgehängt ?
Danke Alexander. Wenn man sie bis ganz oben anzieht, wirkt sie auch noch etwas. Daher ist also vielleicht noch ein Seil hinüber !? Kann ich selbst nicht machen wenn ich es noch nie zuvor gemacht, und keinen Zugang zu einer Bühne habe ? Bis ich jemanden dafür gefunden habe, kann man normal sonst (ausser der Handbremse) mit dem Auto fahren, gell ?
Was kostet der Wechsel der Seile wenn ich es in einer Werkstatt machen lassen ?
na wenn die Bremse hinten frei ist und nicht warum auch immer dauerhaft bremst sollte das vorübergehend gehen. Neuen TÜV gibt's so natürlich nicht. :wink: Würde hinten mal anheben, ob die Räder sich leicht ohne Geräusche drehen lassen.
2 vernünftige Seile kosten um 50€ glaub ich plus dann halt das was die Werkstatt kostet oder Mietwerkstatt mit Bühne falls es selber gemacht werden soll.
Danke Alexander. Kann also höchstens sein dass es das Teil fetzt während der Fahrt. 700km muss ich insgesamt noch fahren bis ich es machen lassen kann.
50 Eur für die Seile ? Im Preisvergleich online habe ich was für 5 Eur gesehen. Vielleicht habe ich nicht das richtige geschaut ?
Muss man schauen. Ferndiagnose ist immer schwierig.
Naja hatte jetzt für meinen Golf geschaut und da waren die von ATE so um 26€ pro Stück. Gibt aber verschiedene Längen beim Golf 2. Da müsstet du schauen, weil für dein Auto nötig sind.
super, mache ich. Danke Dir. Ich werde versuchen, noch etwas damit zu Fahren. Weiss eben nicht was da so passieren oder abfallen kann. TÜV (Mafia) brauche ich zum Glück nicht mehr
Pro Seite: Rad runter, Trommel runter, Seile aushängen, im Innenraum an der Handbremse die Seile lösen (saublödes Gefummel finde ich!), rausziehen, reinziehen, im Innenraum an der Handbremse die Seile festschrauben mit Kontermuttern (noch saublöderes Gefummel, da die neuen Züge "kürzer" sind, da nicht ausgeleiert), Trommel drauf, Radlagerspiel einstellen. Rad drauf, einstellen - für jemand der es noch nie gemacht hat und keine Bühne hat finde ich die 155 € all inclusiv nen fairen Preis.
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