Gestern ist es nun tatsächlich passiert. Ich habe mir einen Golf mit 2 Türen zu viel gekauft.
Eigentlich gefallen mir die 2-türigen Golf II ja am besten. Aber wir suchten die letzten Tage nach einem Auto für den Winter. Die Kriterien dafür waren nicht viele: Kofferraum der einen Kinderwagen aufnehmen kann, vernünftige Sitzmöglichkeit hinten, auch für einen Kindersitz und im Idealfall hintere Türen. Also schauten wir zuerst nach Kombis, Passat 35i, BMW E36 usw. Die waren uns aber alle zu teuer, da das Auto von Anfang an als Übergangsauto geplant war. Im nächsten Frühjahr verkaufen wir (hoffentlich) unser Peugeot Cabrio, dann soll ein "ordentlicher" Kombi her. Aber halt erst, wenn der Löwe weg ist.
Während der Suche guckte ich dann zwischendurch auch immer wieder nach Gölfen, und irgendwie gefielen mir die 4-Türer doch.
Also ein paar abtelefoniert und für Sonntag einen Besichtigungstermin für einen türkiesen 91er GL in Eschhofen vereinbart. Laut Google war die vom Verkäufer angegebene Adresse jedoch kein Wohnhaus, sondern ein Bordell. Da der Verkäufer außerdem irgendwie rumdruckste uns seinen Namen zu nennen, kam uns das Ganze spanisch vor und wir sind nicht hin gefahren. Die Zeit nutzte ich stattdessen um noch ein paar Autos im Internet zu suchen. Schließlich fand ich einen silbernen GL mit TÜV bei Bielefeld.
Gestern Abend sind wir noch zum Besichtigen gefahren und haben den Golf für kleines Geld gekauft und sofort mitnehmen können.
Zu den Fakten: 1990er PN (oh Gott, schon wieder ein 1.6er... ) in Silber mit 135 tkm in GL-Ausstattung. Auf der rechten Seite hat er einen kleinen Streifschaden, beide Kotflügel sind leicht zerbeult und daher auch angerostet, außerdem ist der vordere Türgriff zerbrochen. Hinten links hat er auch einen Treffer, die Stoßstange ist verbogen. Heckblech ist aber gerade. Ansonsten nur ein paar Kleinigkeiten.
Rost habe ich keinen gefunden, auch nicht an Frontscheibe, Tankeinfüllstutzen und Federdom hinten rechts. Himmel hängt absolut gar nicht.
Das beste ist eigentlich, dass der Golf von vorne bis hinten original ist. Sogar ein Gamma mit Rahmen ist verbaut. Dazu kommen noch ein paar Extras wie elektrische Spiegel, ZV und Servolenkung.
Geplant ist jetzt, die nötigen Sachen zu reparieren. Er bekommt neue Türgriffe rundum, in dem Zuge auch einen neuen Schloßsatz, damit ich nicht zwei verschiedene Schlüssel habe. Beides schon bestellt. Den Streifschaden werde ich mit Fertan und Brantho Korrux 3 in 1 behandeln und dann so lassen. Evtl. decke ich diesen "Schandfleck" bei Gelegenheit mit einem Satz Kotflügelverbreiterungen ab.
Die Felgen werden ein bisschen Felgensilber abbekommen, sobald das Wetter es zulässt.
Ansonsten nur sauber machen und fahren.
Genug geredet, hier ist der Gute (Foto nur heute Morgen mit dem Handy gemacht):
Bessere Bilder bei Tageslicht folgen wenn er umgemeldet ist.
Unabhängig von diesem Golf, geht der ABF-Umbau an meinem anderen natürlich weiter.