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Ich habe neulich meinen Golf 2 1,6 Liter mit Kat (PN) und 69 PS einen Austauschmotor eingesetzt. Auf der Rückseite des Blocks habe ich eine Große 1.8 gesehen. Er läuft noch nicht ganz rund und ich frage mich, ob er vielleicht zu wenig Benzin bekommt, weil es ein 1,8 Liter Motor ist. Ich habe den Golf gerade nicht in meiner Nähe, meine aber eine PN-Kennnummer auf der Forderseite gesehen zu haben. Gibt es denn überhaupt einen PN mit 1,8 Litern? Habe davon noch nie gehört.
Bis auf die Lichtmaschiene habe ich alle Teile übernommen. Daher habe ich mich gefragt ob der Motor vielleicht nicht passt. Werde nacher nach der PN-Nummer schauen. Habe eben gerade nocheinmal auf meinen alten Motor geschaut und da ist anstelle der 1.8 ein "A". Wir sind beim Schrauben noch weit vom Profi entfernt und haben manche Stecker und Massen falsch gesetzt gehabt und sind trotzdessen durch die Feldmark gefahren. Kann es sein, dass das Steuergerät nicht mehr möchte? Der neue Motor ist ein älteres Modell als das Original. Am Ansaugkrümmer hat das Original einen kleinen Stutzen, durch den überschüssiges Benzin zurück gepumt wird. Der Schlauch hat auch einen Steckanschluss. Der neue Motor hat diesen Stutzen nicht. Kann das eine Fehlerquelle sein?
Vielen lieben Dank für die schnellen Antworten.
Fedor
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